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J-GLOBAL ID：200903026566786782

火花点火式内燃機関の排気浄化方法

Inventor： 瀧 昌弘 ,  久保 修一 ,  政所 良行 ,  武田 啓壮 ,  村井 俊水
Applicant, Patent owner： 株式会社豊田中央研究所 ,  トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 石田 敬 (外3名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1997132618
Publication number (International publication number)：1998318017
Application date： May. 22, 1997
Publication date： Dec. 02, 1998
Summary：

【要約】【課題】 機関暖機運転時に触媒から排出される未燃炭化水素量を低減する。【解決手段】 機関吸気通路内にスワール制御弁20を配置し、機関排気通路内に三元触媒17を配置する。機関暖機運転時においてスワール制御弁20を制御して燃焼室4内に吸入空気によりスワールを形成しつつ燃焼室4内に供給される混合気の空燃比を理論空燃比よりもリーンにし、このとき燃焼室4から排出される排気を三元触媒17に導く。

Claim (excerpt)：

機関暖機運転時において燃焼室内に供給される混合気の空燃比をリーンにすると共に該燃焼室内に流入する吸入空気により旋回流を形成し、燃焼室から排出される排気を触媒に導くようにした火花点火式内燃機関の排気浄化方法。

IPC (3)：

F02D 41/06 305 ,  F01N 3/24 ,  F02B 31/00

FI (3)：

F02D 41/06 305 ,  F01N 3/24 R ,  F02B 31/00 Z

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (8)

• エンジンの排気ガス浄化装置及び排気ガス浄化方法
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平7-223938   Applicant：マツダ株式会社
• エンジンの燃料噴射制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平5-337073   Applicant：マツダ株式会社
• 筒内噴射式エンジン
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平9-017196   Applicant：マツダ株式会社
• 内燃機関の吸気装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平5-050893   Applicant：日産自動車株式会社
• エンジンの排気浄化装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-013666   Applicant：日産自動車株式会社
• 内燃機関の燃料噴射制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平7-038870   Applicant：本田技研工業株式会社
• エンジンの運転制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平5-018996   Applicant：ヤマハ発動機株式会社
• エンジンの空燃比制御装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平5-314262   Applicant：マツダ株式会社