ハイブリッド車用の動力断続装置

Inventor： , ,
Applicant, Patent owner：
Agent (1)：鎌田文二 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1998201742
Publication number (International publication number)：2000035061
Application date： Jul. 16, 1998
Publication date： Feb. 02, 2000
Summary：

【要約】【課題】ハイブリッド車のエンジンやモータの出力の断続に最適な動力断続装置を提供する。【解決手段】ハイブリッド車のエンジンAとモータBの駆動力の動力断続を行う動力断続装置1であって、該装置1が係合子を用いた2ウエイクラッチと、この2ウエイクラッチのロックとフリーを制御する制御手段で形成され、制御手段が、電磁石とアーマチュアを有する電磁クラッチで構成され、この動力断続装置1をエンジンAの出力部、モータBの出力部のそれぞれに装着することにより、電流のON、OFFだけの制御により、容易に駆動力の断続を行うことができる。

Claim (excerpt)：

内燃機関とモータの駆動力の断続を行う装置であって、係合子を用いた2ウエイクラッチと、この2ウエイクラッチのロックとフリーを制御する制御手段からなるハイブリッド車用の動力断続装置。

IPC (2)：

F16D 41/08 , F16D 47/00

FI (2)：

F16D 41/08 , F16D 47/00

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (10)

ハイブリッド自動車の駆動装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平7-253983 Applicant：富士重工業株式会社
回転伝達装置
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平6-321129 Applicant：エヌティエヌ株式会社
2ウェイクラッチユニット
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平6-101463 Applicant：エヌティエヌ株式会社, 日本ケーブル・システム株式会社

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