タイヤ

Inventor：
Applicant, Patent owner：
Agent (3)：藤本英介 , 神田正義 , 宮尾明茂
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2003298892
Publication number (International publication number)：2005067358
Application date： Aug. 22, 2003
Publication date： Mar. 17, 2005
Summary：

【課題】クッションゴム等の弾性率及び発熱特性を維持しつつ、スチールコード等を覆うコーティングゴムの接着耐久性を高めて走行耐久性及び故障寿命を向上させてなるタイヤ、特に大型重荷重用タイヤ、及びオフザロード用タイヤを提供すること。【解決手段】ベルト層とカーカス層とに隣接されるクッションゴムを配したタイヤにおいて、タイヤトレッドの中心部からハンプ部を端部とした踏襲面の径方向の長さを4等分間隔したときに、少なくとも中心部から最初の1等分の長さの踏襲面からカーカス層に対して垂線を降ろした位置から、カーカスの折り返した端の位置までの上記カーカス層に隣接する領域間に、ゴム成分にポリサルファイド化合物を配合してなるゴム組成物からなる上記クッションゴムを配することを特徴とする。【選択図】図1

Claim (excerpt)：

カーカス層及びベルト層の少なくとも一つがコーティングゴムで覆われた補強材プライ層からなり、また該ベルト層とカーカス層とに隣接されるクッションゴムを配したタイヤにおいて、タイヤのトレッドの中心部からハンプ部を端部とした踏襲面の径方向の長さを4等分間隔したときに、少なくとも中心部から最初の1等分の長さの踏襲面からカーカス層に対して垂線を降ろした位置から、該タイヤのパッドレス角部を経てビードからの上記カーカスの折り返し端の位置までの上記カーカス層に隣接する領域間に、ゴム成分にポリサルファイド化合物を配合したゴム組成物からなる上記クッションゴムを配することを特徴とするタイヤ。

IPC (7)：

B60C9/20 , B60C1/00 , B60C9/18 , C08K3/04 , C08K5/36 , C08L21/00 , C08L81/04

FI (7)：

B60C9/20 L , B60C1/00 Z , B60C9/18 G , C08K3/04 , C08K5/36 , C08L21/00 , C08L81/04

F-Term (12)：

4J002AC011 , 4J002AC031 , 4J002AC061 , 4J002AC081 , 4J002AC091 , 4J002BB181 , 4J002CN022 , 4J002DA036 , 4J002EV047 , 4J002FD142 , 4J002FD147 , 4J002GN01

Patent cited by the Patent：

Cited by applicant (6)

ゴム組成物
Gazette classification：公開公報 Application number：特願2000-212010 Applicant：横浜ゴム株式会社
重荷重用ラジアルタイヤ
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平10-243471 Applicant：住友ゴム工業株式会社
空気入りラジアルタイヤ
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平4-269155 Applicant：株式会社ブリヂストン

Show all

Cited by examiner (6)

ゴム組成物
Gazette classification：公開公報 Application number：特願2000-212010 Applicant：横浜ゴム株式会社
重荷重用ラジアルタイヤ
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平10-243471 Applicant：住友ゴム工業株式会社
空気入りラジアルタイヤ
Gazette classification：公開公報 Application number：特願平4-269155 Applicant：株式会社ブリヂストン

Show all

Return to Previous Page