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J-GLOBAL ID：200903057327322750

シ-トのサイドサポ-ト制御装置

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Inventor： 上野 克己 ,  川島 直樹 ,  滝川 善治
Applicant, Patent owner： 三菱自動車工業株式会社
Agent (1)： 鈴江 武彦
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992031900
Publication number (International publication number)：1993229373
Application date： Feb. 19, 1992
Publication date： Sep. 07, 1993
Summary：

【要約】【目的】 旋回意志に合ったシ-トのサイドサポ-トの挟み角を制御することができるシ-トのサイドサポ-ト制御装置を提供すること。【構成】 ウインカ操作を検出するウインカスイッチ34と、アクセル操作を検出するアクセルスイッチ35と、ブレ-キ操作を検出するブレ-キスイッチ36と、ウインカスイッチとアクセルスイッチとブレ-キスイッチで検出された検出信号に基づき車両の旋回を予測する旋回予測手段31と、シ-トのサイドサポ-トの挟み角度を制御するモ-タ駆動回路32と、旋回予測手段により車両の旋回が予測された場合にはモ-タ駆動回路32によりシ-トのサイドサポ-トの挟み角度を閉じる方向に移動させ、旋回予測手段により車両の旋回が予測されなくなるとサイドサポ-トの挟み角度を開く方向に移動させる制御手段31とを備える。

Claim (excerpt)：

ウインカ操作を検出するウインカ操作検出手段と、アクセル操作を検出するアクセル操作検出手段と、ブレ-キ操作を検出するブレ-キ操作検出手段と、上記ウインカ操作検出手段とアクセル操作検出手段とブレ-キ操作検出手段で検出された検出信号に基づき車両の旋回を予測する旋回予測手段と、シ-トのサイドサポ-トの挟み角度を制御する手段と、上記旋回予測手段により車両の旋回が予測された場合には上記制御手段によりシ-トのサイドサポ-トの挟み角度を閉じる方向に移動させ、上記旋回予測手段により車両の旋回が予測されなくなると上記サイドサポ-トの挟み角度を開く方向に移動させる制御手段とを具備したことを特徴とするシ-トのサイドサポ-ト制御装置。

IPC (2)：

B60N 2/02 ,  A47C 7/46