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J-GLOBAL ID：200903065635092181

車両用運転支援装置

Inventor：
樋渡 穣

About 樋渡 穣

, 
松浦 宗徳

About 松浦 宗徳

, 
碓井 茂夫

About 碓井 茂夫


Applicant, Patent owner：
富士重工業株式会社

About 富士重工業株式会社


Agent (1)： 伊藤 進
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1999269546
Publication number (International publication number)：2001088575
Application date： Sep. 22, 1999
Publication date： Apr. 03, 2001
Summary：
【要約】【課題】定速走行及び追従走行の制御中の車両がカーブ手前で加速状態となることを防止し、運転者に違和感を与えないようにする。【解決手段】走行制御ユニットにおいて追従走行制御(S3)、定速走行制御(S4)を行っている際は、カーブ進入制御ユニット2から減速要求が出力されているか否かを常時確認し(S6)、減速要求があるときはクルコンメインスイッチを強制的にOFF動作させて(S7)、走行制御を直ちに中止する。走行制御が中止され、通常走行状態へ移行するため、加速状態でカーブに進入することがなくなる。
Claim (excerpt)：
先行車が存在する場合には該先行車を追従走行し、先行車が存在しない場合には設定車速で定速走行させる走行制御手段と、前方カーブへの自車の進入状態を考慮して自車の減速指令を出力するカーブ進入制御手段とを備える車両用運転支援装置において、上記走行制御手段では、上記カーブ進入制御手段から減速指令が出力されたときは上記走行制御手段による走行制御を中止することを特徴とする車両用運転支援装置。
IPC (4)：
B60K 31/00 ,  B60K 41/00 ,  B60R 1/00 ,  B60R 21/00
FI (5)：
B60K 31/00 Z ,  B60K 41/00 ,  B60R 1/00 A ,  B60R 21/00 624 G ,  B60R 21/00 626 C
F-Term (19)：
3D041AA41 ,  3D041AA79 ,  3D041AA80 ,  3D041AB01 ,  3D041AD47 ,  3D041AD50 ,  3D041AD51 ,  3D041AE04 ,  3D041AF01 ,  3D044AA11 ,  3D044AA25 ,  3D044AA35 ,  3D044AB01 ,  3D044AC26 ,  3D044AC56 ,  3D044AC59 ,  3D044AD04 ,  3D044AE04 ,  3D044AE22
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (12)
  • 車両運動制御装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平9-245788   Applicant：富士重工業株式会社
  • 車両制御装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平10-028661   Applicant：日産自動車株式会社
  • 自動変速機の制御装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平7-323943   Applicant：株式会社エクォス・リサーチ
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Cited by examiner (12)
  • 車両運動制御装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平9-245788   Applicant：富士重工業株式会社
  • 自動車速度制御装置
    Gazette classification：公開公報   Application number：特願平5-117008   Applicant：マツダ株式会社
  • 特開昭63-151532
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