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J-GLOBAL ID：200902275209171512   整理番号：08A1184108

高負荷翼列における馬蹄渦の可視化に関する研究

著者 (5件)： 寺尾敏浩 (阪工大 院) ,  藤井賢志 (阪工大 院) ,  赤利遼平 (阪工大 院) ,  榮枝健治 (大阪工大) ,  川田裕 (大阪工大)
資料名： ターボ機械協会講演会  (ターボ機械協会総会講演会)
巻： 60th  ページ： 82-86  発行年： 2008年 
JST資料番号： X0661A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ガスタービンの翼列で生じる馬蹄渦の性質を明らかにするために煙を用いた可視化実験を行い,さらにその結果を用いて馬蹄渦の影響を低減する損失低減手法を検討した。可視化方法にはトレーサとしてエチルグリコールを気化させた煙を注入し,CCDカメラで流線を撮影した。入口境界層厚さ,現翼列での可視化,および翼前縁部にフィンを取付けた損失低減手法を説明した。翼列風洞実験装置および可視化実験装置における境界層厚さはほぼ同程度であり,翼後縁における渦の位置がほぼ一致することから,翼列風洞で生じている現象を可視化実験で推定できることが判明した。

シソーラス用語： 負荷 ,  *翼列 ,  *渦 ,  煙 ,  *流れの可視化 ,  損失 ,  減少 ,  実験 ,  トレーサ法 ,  蒸発 ,  CCDカメラ ,  流線 ,  撮影 ,  入口 ,  境界層 ,  厚み ,  風洞 ,  実験装置 ,  翼 ,  後縁 ,  推定 ,  前縁 ,  フィン ,  脂肪族アルコール ,  ジオール ,  *ガスタービンエンジン ,  *馬蹄形渦 ,  層 ,  *機械 ,  *流体機械 ,  *タービン
準シソーラス用語： *ガスタービン ,  影響 ,  気化 ,  厚さ ,  高負荷 ,  低減 ,  *馬蹄渦 ,  翼前縁

分類 (2件)： ガスタービン  (PB02040Y) ,  流体の実験・試験・測定方法及び装置  (BC01020K)

物質索引 (1件)： エチレングリコール

タイトルに関連する用語 (5件)： 高負荷 ,  翼列 ,  馬蹄渦 ,  可視化 ,  研究