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J-GLOBAL ID：201602266833562865   整理番号：16A1245963

多条件下でのポンプ羽根車のキャビテーション特性の解析【JST・京大機械翻訳】

Unsteady cavitation characteristics of mixed-flow pump impeller operating in multi-conditions

著者 (5件)： Li Jingyue (School of Energy and Power Engineering, Xihua University) ,  Lai Xide (School of Energy and Power Engineering, Xihua University) ,  Zhu Li (School of Energy and Power Engineering, Xihua University) ,  Zhao Xi (School of Energy and Power Engineering, Xihua University) ,  Luo Li (School of Energy and Power Engineering, Xihua University)
資料名： Shuili Fadian Xuebao  (Shuili Fadian Xuebao)
巻： 35  号： 7  ページ： 106-111  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2170A  ISSN： 1003-1243  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 羽根車のキャビテーションは,ポンプの水力効率と耐用年数を減少させるための重要な原因の1つである。羽根車流路をさらに最適化し,ポンプのキャビテーション性能を改善するために,計算流体力学法に基づいて,0.5モデルポンプのキャビテーション流れ特性をシミュレーションし,そして,0.5Q-1.0Q工のキャビテーション特性を解析した。空洞の体積率に及ぼすキャビテーションの影響を研究し,キャビテーションの分布特性を研究し,そして,キャビテーション時間の変化規則を捕捉した。結果により、羽根車の裏側の入り口付近において、最も早く、体積成分の大きい空孔が翼の頭部に集中し、キャビテーションの残差が十分に低いと、羽根車の流路が空胞に占有されることが分かった。流量の低下とともに,ポンプの臨界キャビテーション値はわずかに低下したが,流量が低いほど空隙率は速くなり,空隙率の変化は指数関数的に増加した。Data from the ScienceChina, LCAS.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 指数関数 ,  体積率 ,  *キャビテーション ,  流量 ,  最適化 ,  布特性 ,  臨界 ,  残差 ,  耐用年数 ,  空隙率 ,  流れ特性 ,  *羽根車 ,  水力効率 ,  CFD【流体力学】 ,  改変 ,  流体力学 ,  物理学 ,  科学 ,  力学 ,  連続体力学 ,  自然科学
準シソーラス用語： 計算流体力学 ,  流路 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： mixed-flow pump ,  impeller ,  unsteady ,  cavitation characteristics ,  gas-liquid flow

分類 (1件)： ポンプ,各種揚水装置  (QD05030P)

タイトルに関連する用語 (3件)： 羽根車 ,  キャビテーション ,  解析