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J-GLOBAL ID:201602277990806856   整理番号:16A0898423

実際の運転条件下での組立公差を最適化分配に基づく【JST・京大機械翻訳】

Optimal Assembly Tolerance Allocation Based on Actual Working Condition
著者 (5件):
資料名:
巻: 32  号:ページ: 123-126  発行年: 2016年 
JST資料番号: W1508A  ISSN: 1006-2343  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
抄録/ポイント:
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合理的な分配は体中の各部品の組立の公差は製品の性能を保証しと企業のオーバヘッドを低減する基本的方法の一つである。現在の公差最適化分配は寸法公差を主とし,幾何学的公差に関する少ない,しかも部品を剛体と仮定し,組立性能に及ぼす実際の作動条件の影響を無視した。上記の問題を解決するために,修正JACOBIをスピノーダルモデルより基礎スクリューパラメータ間の制約関係を同時に考慮するために,,そして公差コスト関数を結合すること,実際の作動条件の下では分配の最適化モデルを装着し公差を確立した。最後に,遺伝的アルゴリズム(GA)を用いて,理想的な場合と実際の作動条件の下での割当結果を比較分析し、工作機械のストックに対して公差を配分の最適化行い,結果は提案した方法を実際のエンジニアリングに,より適合した広い範囲の適用を示す。Data from the ScienceChina, LCAS.【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (3件):
分類
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機械の組立  ,  機械設計  ,  品質管理一般 
タイトルに関連する用語 (4件):
タイトルに関連する用語
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