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J-GLOBAL ID：201702220048704673   整理番号：17A0159789

減速流動条件の下での卵Li石輸送法則の予備的研究を行った。【JST・京大機械翻訳】

Study on gravel transport laws in decelerating flow

著者 (4件)： Yang Shengfa (National Engineering Research Center for Inland Waterway Regulation,Chongqing Jiaotong University) ,  Li Qian (National Engineering Research Center for Inland Waterway Regulation,Chongqing Jiaotong University) ,  Zhang Shuaishuai (National Engineering Research Center for Inland Waterway Regulation,Chongqing Jiaotong University) ,  Li Peilin (National Engineering Research Center for Inland Waterway Regulation,Chongqing Jiaotong University)
資料名： Nisha Yanjiu  (Nisha Yanjiu)
号： 5  ページ： 1-7  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2354A  ISSN： 0468-155X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 実測データによると、長江三峡貯水池の変動区域には、末端の砂利が卓越し、消落期が出現した碍航の特性は主に卵の砂利の移動によるものであり、三峡ダムの海運に大きな影響を与え、庫尾の水流条件下での玉石輸送法則について研究する必要がある。庫尾流は通常不均一減速流であり、現在、一様の研究は局部に近似することが多い。本論文では,庫尾の不均一性による卵Li石水路の実験を行い,減速の移動過程を観測し,不均一係数の影響について議論し,既存の推移と比較して,既存の近い強度式の構造に従い,水槽試験結果と結合した。不均一係数を有する減速器のための卵Li石の輸送式を得て,計算式と実測値の比較によって,この式の合理性を検証した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 水路 ,  *石材 ,  水槽試験 ,  *予備調査 ,  海上輸送 ,  不均一性 ,  貯水池 ,  水流 ,  *リチウム ,  玉石 ,  三峡ダム ,  長江

著者キーワード (6件)： end of the backwater reach ,  decelerating flow ,  non-uniformity coefficient ,  gravel transport process ,  transport intensity ,  flume experiments

分類 (1件)： ダム一般  (RC16010D)

タイトルに関連する用語 (7件)： 減速 ,  流動 ,  卵 ,  Li ,  輸送 ,  法則 ,  予備的研究