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J-GLOBAL ID：201702265493505678   整理番号：17A0408696

アスファルト混合物の温間混合過程における界面アスファルト/骨材での濡れ領域のより良い理解に向けて【Powered by NICT】

Towards a better understanding of wetting regimes at the interface asphalt/aggregate during warm-mix process of asphalt mixtures

著者 (6件)： Vassaux S. (LUNAM Universite IFSTTAR, Route de Bouaye CS4, 44344 Bouguenais, France) ,  Gaudefroy V. (LUNAM Universite IFSTTAR, Route de Bouaye CS4, 44344 Bouguenais, France) ,  Boulange L. (Eiffage Infrastructures, Centre d’Etudes et de Recherches, 8 rue du Dauphine, BP 357, 69960 Corbas, France) ,  Pevere A. (CEREMA Mediterranee, Pole d’activites Les Milles, Avenue Albert Einstein, CS 70499, 13593 Aix en Provence Cedex 3, France) ,  Mouillet V. (CEREMA Mediterranee, Pole d’activites Les Milles, Avenue Albert Einstein, CS 70499, 13593 Aix en Provence Cedex 3, France) ,  Barragan-Montero V. (Universite de Montpellier, Laboratoire de Bioingenierie et Nanosciences, 545 Avenue du professeur Jean-Louis Viala, 34193 Montpellier, France)
資料名： Construction and Building Materials  (Construction and Building Materials)
巻： 133  ページ： 182-195  発行年： 2017年 
JST資料番号： T0560A  ISSN： 0950-0618  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 道路応用では,現在の挑戦はよりエコ製品を開発することであるアスファルト混合物の性能と耐久性を維持した。土木工学の持続可能な開発政策が加熱混合アスファルトコンクリート(WMA)を併用した再生アスファルト舗装(RA)を用いてのようなエネルギーおよび原料の節約技術を促進するために導いた。しかし,WMAとRAを組み合わせたとき問題電流の一つは短時間で良好な混合物特性のための基本パラメータ法とそれによってこの複合材料構造の耐久性は「アスファルト/骨材」対の品質接着を評価することである。,製造温度の低下と加齢結合材料の使用は,アスファルトと骨材の間の接着品質に影響を与えた可能性がある。界面「アスファルト/骨材」でのぬれ現象の最も衝撃因子を同定することが重要である理由である。,本論文では,アスファルト特性(粘度,エージング,組成)の役割ならびに基板の一つを調べた。基板不均一性度は,アスファルト濡れ挙動を決定した。モデルガラス基板では,アスファルト特性は衝撃:アスファルト粘度,極性と飽和含有量を持つだけで流入因子である。鉱物不均一基板上では,アスファルト粘度とアスファルテン含有量は湿潤指標に影響を及ぼす。基質不均一性はかなり濡れ品質を改善する非常に重要な因子として出現した。試験した鉱物基質は,濡れ領域は,Cassie-Baxterモデルによりモデル化した二相複合材料であることを明らかにした。走査電子顕微鏡観察との相関における不均一基板上のアスファルト濡れを説明するために提案された総合的アプローチ。Cassie-Baxterモデルは不均一である道路材料への接着現象を理解するために必須である。も「asphalt/RA」混合物の品質接着を評価するための有望な方法であると思われる。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *濡れ ,  持続可能な開発 ,  モデリング ,  不均一性 ,  走査電子顕微鏡 ,  *界面 ,  耐久性 ,  湿潤 ,  衝撃 ,  *アスファルト ,  接触角 ,  極性 ,  基質 ,  粘度 ,  アスファルト舗装 ,  係数 ,  輸送係数 ,  度

著者キーワード (6件)： ぬれ領域 ,  接触角 ,  インタフェイス ,  アスファルト ,  基板 ,  走査型電子顕微鏡観察

分類 (2件)： 有機質材料  (RA06030O) ,  アスファルト舗装,たわみ性舗装  (RC04040R)

タイトルに関連する用語 (7件)： アスファルト混合物 ,  混合過程 ,  界面 ,  アスファルト ,  骨材 ,  濡れ ,  理解