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J-GLOBAL ID：201602241208817085   整理番号：16A1018619

蒸気タービンの非線形ギャップ気流の力の作用下で亀裂ローターの振動特性の研究を含む【JST・京大機械翻訳】

Bifurcation characteristic of a cracked rotor-bearing system under air-exciting forces of steam turbine

著者 (3件)： Weng Lei (Institute of High Temperature Structural Composite Materials for Naval Ship,Naval University of Engineering) ,  Yang Zichun (Institute of High Temperature Structural Composite Materials for Naval Ship,Naval University of Engineering) ,  Cao Yueyun (Institute of High Temperature Structural Composite Materials for Naval Ship,Naval University of Engineering)
資料名： Zhendong yu Chongji  (Zhendong yu Chongji)
巻： 35  号： 5  ページ： 89-95  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2157A  ISSN： 1000-3835  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 蒸気タービンの非線形間隙気流励振作用下で亀裂ロータを-軸受システムの動力学解析モデルを確立し,数値積分法を用いて,この類の亀裂回転子システムの分岐とカオス特性を研究した。システムの振動に対する応答特性の影響を,POINCARE断面と分岐図の変化の分析と蒸気タービンの非線形間隙気流励振力と亀裂深さを用いた。分析結果:蒸気タービンの非線形隙間励振力気流会はシステムの周期運動状態を,事前に導いた,そしてカオス領域が明らかな減少を発生し;浅い時には,システムの応答は蒸気タービンの非線形隙間励振力気流主導的役割を果たす,そして超臨界速度領域周期8運動が現れた;システムの運動のカオス領域は,亀裂深さの増加に伴い,徐々に減少しほとんど消失,超臨界回転速度領域の逆周期運動は進化の比較的長い周期3運動であった。研究の結果は,亀裂回転子のタービン発電機の非線形間隙気流励振作用下でカップリング故障発生の典型的な特徴を含む,こともこの種類の結合故障診断としての根拠として用いることができる。Data from the ScienceChina, LCAS.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： カオス ,  *気流 ,  応答特性 ,  *亀裂 ,  超臨界 ,  解析モデル ,  故障診断 ,  回転数 ,  数値積分 ,  *蒸気タービン ,  励振
準シソーラス用語： タービン発電機 ,  亀裂深さ ,  分岐図 ,  *振動特性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： bifurcation ,  rotor-bearing system ,  air-exciting forces of steam turbine ,  nonlinear vibration

分類 (2件)： 軸受  (QB01020W) ,  その他の機械要素  (QB01120F)

タイトルに関連する用語 (9件)： 蒸気タービン ,  非線形 ,  ギャップ ,  気流 ,  力 ,  亀裂 ,  ローター ,  振動特性 ,  研究