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J-GLOBAL ID：201702223180406822   整理番号：17A0023280

多モード流のための道路網設計問題への解【Powered by NICT】

A solution to the road network design problem for multimodal flow

著者 (5件)： Bagloee Saeed Asadi (University of Melbourne and Monash University, Australia) ,  Sarvi Majid (University of Melbourne and Monash University, Australia) ,  Rajabifard Abbas (University of Melbourne and Monash University, Australia) ,  Thompson Russell George (University of Melbourne and Monash University, Australia) ,  Saberi Meead (University of Melbourne and Monash University, Australia)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： ITSC  ページ： 235-240  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： コストに関連する候補道路プロジェクトの集合が与えられた時,離散ネットワーク設計問題(DNDP)として知られている限られた予算に関して最良のサブセットを見出した。DNDPはしばしばNP困難であることが知られている2レベル計画問題に入れられる。多くの研究にもかかわらず,組合せ複雑性のために,公共輸送だけでなく,他のモード(多モード/マルチクラス交通流)を考慮しながら,大規模ネットワークのための問題を解決するために努力が少ない。この目的のために,最初の混合整数非線形計画法(MINLP)問題をもたらすシステム最適交通流に基づく単一準位問題への2レベル問題を変化した。第二に,その後のMINLP(混合整数非線形計画法問題を解くための効率的Benders分解アルゴリズムを開発した。交通流の多クラス/多モードの特徴は,Spiessのバイアス項と最適戦略法を用いて確保した。提案した方法は,カナダ,ウィニペグのSioux Fallsと都市の実際のサイズのネットワークに適用した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： バイアス ,  NP困難 ,  ネットワーク ,  カナダ ,  公共輸送 ,  *多モード ,  部分集合 ,  交通流 ,  *道路網 ,  最適戦略 ,  混合整数非線形計画法 ,  複雑性
準シソーラス用語： 大規模ネットワーク ,  ネットワーク設計 ,  道路プロジェクト , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (4件)： 信号理論  (ND02020G) ,  計算機網  (JC03000K) ,  無線通信一般  (ND08010L) ,  移動通信  (ND08030H)

タイトルに関連する用語 (4件)： 多モード ,  道路網 ,  設計 ,  解