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J-GLOBAL ID：201702265126074006   整理番号：17A0204137

OSAHS運転者の運転中脳波のΑリズムの変化をシミュレーションした。【JST・京大機械翻訳】

The Variation ofα Rhythm of EEG of OSAHS Drivers in Driving Simulation

著者 (4件)： Wu Huili (Otolaryngological Department,Beijing Coal General Hospital) ,  Wei Xinfa (Otolaryngological Department,Beijing Coal General Hospital) ,  Chen Gang (Beijing Hospital of Traditional Chinese Medicine) ,  Yan Yang (School of Civil Engineering,Beijing Jiaotong University)
資料名： Jiaotong Xinxi yu Anquan  (Jiaotong Xinxi yu Anquan)
巻： 34  号： 3  ページ： 96-100,107  発行年： 2016年 
JST資料番号： C3145A  ISSN： 1674-4861  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 閉塞性睡眠時無呼吸低呼吸症候群(OSAHS)を有する運転者は日中の眠気で,運転中に誤操作が起こりやすいため,交通事故を招く。事故の発生率を低下させるためには,OSAHS運転者の事故前の運転状態を識別する必要がある。運転者の生理的視点から,脳波により運転状態を認識し,交通事故前の警告指標を提案した。20名の被検者がOSAHSのある運転者を模擬シミュレーションで模擬運転試験を行った。被験者の運転環境,運転要求(運転中には電話を,ず,超できないなど)と同様である.運転中にOSAHSドライバの脳波(ΑとΒリズム)の変化,交通事故の発生時間とタイプを採取した。異なる運転状態における脳波の変化をマクロ(波形)およびミクロ(データ)の2つの側面から解析した。研究により、交通事故が発生した時、脳波Αリズムは抑制あるいは消失することが分かった。正常運転状態と事故前のΒ/(Α+Β)平均値には有意差があった。これらの2項目はいずれも運転傾眠早期警告の指標として利用できる。また、事故発生前30SのΒ/(Α+Β)平均値を警告の臨界閾値とすることを提案した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 交通事故 ,  シミュレーション ,  臨界 ,  運転試験 ,  警報 ,  *脳波 ,  有意差 ,  被験者 ,  眠気 ,  *リズム
準シソーラス用語： 発生率 ,  閉塞性睡眠時無呼吸症候群 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： OSAHS drivers ,  driving simulation ,  brain waves ,  α rhythm

分類 (1件)： 呼吸器の疾患  (GI03000Z)

タイトルに関連する用語 (3件)： 中脳 ,  リズム ,  シミュレーション