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J-GLOBAL ID:201702266728187727   整理番号:17A0404749

自動車空気conditioning/refrigerationシステムのためのスライディングモード制御器を用いた省エネルギー設定点最適化【Powered by NICT】

An energy-saving set-point optimizer with a sliding mode controller for automotive air-conditioning/refrigeration systems
著者 (6件):
資料名:
巻: 188  ページ: 576-585  発行年: 2017年 
JST資料番号: A0097A  ISSN: 0306-2619  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: オランダ (NLD)  言語: 英語 (EN)
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自動車空気conditioning/refrigeration(A/C R)システムのための省エネルギー制御器を示した。家庭,産業,自動車におけるそれらの広範な適用により,A/C-Rシステムは,かなりの量のエネルギーを消費している。提案コントローラは二つの異なる時間スケール層から構成されている。設定点最適化と呼ばれる外部または遅い時間スケール層を用いて,定常状態モデルを用いてエネルギー効率に関連する設定点を見出すことである;が,内部または高速時間スケール層を用いて,得られた設定点を追跡することである。内部ループでは,そのロバスト性のおかげで,スライディングモード制御装置(SMC)はカーゴ温度の設定点を追跡するために利用されている。現在使用されているオン/オフコントローラを提示し,提案した制御器との比較の基礎として採用した。より重要なことに,いくつかの撹乱されたシナリオの下で実際の実験結果を解析し,オン/オフ制御器と比較して9%のエネルギー消費を低減しながら,提案した制御器は性能を改善することができるかを実証した。はこの論文で自動車A/C-Rシステムに適用したにもかかわらず,制御器は型A/C-Rシステムに適している。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (2件):
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太陽エネルギー利用機器  ,  空気調和装置一般 
タイトルに関連する用語 (5件):
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