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J-GLOBAL ID：201702277652422078   整理番号：17A0794870

静電電荷センシングを通した動力伝達ベルトの運転たわみ形状のオンライン連続測定【Powered by NICT】

Online Continuous Measurement of the Operating Deflection Shape of Power Transmission Belts Through Electrostatic Charge Sensing

著者 (5件)： Hu Yonghui (School of Control and Computer Engineering, North China Electric Power University, Beijing, China) ,  Yan Yong (School of Engineering and Digital Arts, University of Kent, Canterbury, U.K.) ,  Yang Lu (School of Control and Computer Engineering, North China Electric Power University, Beijing, China) ,  Wang Lijuan (School of Control and Computer Engineering, North China Electric Power University, Beijing, China) ,  Qian Xiangchen (School of Control and Computer Engineering, North China Electric Power University, Beijing, China)
資料名： IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement  (IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement)
巻： 66  号： 3  ページ： 492-501  発行年： 2017年 
JST資料番号： C0232A  ISSN： 0018-9456  CODEN： IEIMAO  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 動力伝達ベルトの運転たわみ形状(ODS)の測定は,工業的ベルト駆動システムの故障診断と予後にとって非常に重要である。は軸方向と横方向両方の移動ベルトのODSを測定するための静電センサアレイに基づく新しい方法を示した。静電センサは帯状電極に誘起される電荷を電圧信号に電荷増幅器を統合した。有限要素シミュレーションは,センサの感知特性を研究するために実行し,結果は,このセンサが振動変位に応答できることを明らかにした。ODSの構築は,ODS周波数応答関数を用いた周波数領域で達成された。高精度レーザ変位センサとの比較実験研究は,専用の試験装置で行い,結果は,両センサから得られた振動数とそれらの相対的な大きさは,互いによく一致することを示した。範囲帯軸速度の上で実験を行い,そのベルトは十分にセパレートされ,ピークピッキング法を用いて識別可能であることを周波数で振動することを示した。最初の三つの振動モードの測定されたODSは振動変位が両端でよりベルトスパンの中央に大きく,各測定点での参照センサに相対位相シフトはベルト走行方向に沿って単調に増加することを示した。ベルト軸方向速度は振動周波数と変位,ベルトの固有振動数付近で最大振幅に達することを決定した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 試験装置 ,  軸方向 ,  位相シフト ,  電圧 ,  センサアレイ ,  *貨物 ,  周波数 ,  センサ ,  *動力伝動 ,  固有振動数 ,  比較試験 ,  故障診断 ,  振動モード ,  高精度 ,  振動変位

分類 (3件)： 計測機器一般  (AD02000X) ,  R,L,C,Q,インピーダンス,誘電率の計測法・機器  (AD07030N) ,  振動の励起・発生・測定  (BB02030Z)

タイトルに関連する用語 (5件)： センシング ,  動力伝達ベルト ,  たわみ ,  オンライン ,  連続測定