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J-GLOBAL ID：202002276986745495   整理番号：20A2341559

Hayabusa2着陸場所選択:Ryuguの表面トポグラフィーとタッチダウン安全性【JST・京大機械翻訳】

Hayabusa2 Landing Site Selection: Surface Topography of Ryugu and Touchdown Safety

著者 (65件)： Kikuchi Shota (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Watanabe Sei-ichiro (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Watanabe Sei-ichiro (Department of Earth and Planetary Sciences, Nagoya University, Nagoya, Aichi, Japan) ,  Saiki Takanao (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Yabuta Hikaru (Department of Earth and Planetary Systems Science, Hiroshima University, Higashi-Hiroshima, Hiroshima, Japan) ,  Sugita Seiji (Department of Earth and Planetary Science, Graduate School of Science, The University of Tokyo, Tokyo, Japan) ,  Sugita Seiji (Research Center for Early Universe, Graduate School of Science, The University of Tokyo, Tokyo, Japan) ,  Sugita Seiji (Chiba Institute of Technology, Planetary Exploration Research Center, Narashino, Chiba, Japan) ,  Morota Tomokatsu (Department of Earth and Planetary Sciences, Nagoya University, Nagoya, Aichi, Japan) ,  Morota Tomokatsu (Department of Earth and Planetary Science, Graduate School of Science, The University of Tokyo, Tokyo, Japan) ,  Hirata Naru (The University of Aizu, Aizu-Wakamatsu, Fukushima, Japan) ,  Hirata Naoyuki (Kobe University, Kobe, Hyogo, Japan) ,  Michikami Tatsuhiro (Faculty of Engineering, Kindai University, Higashi-Hiroshima, Hiroshima, Japan) ,  Honda Chikatoshi (The University of Aizu, Aizu-Wakamatsu, Fukushima, Japan) ,  Yokota Yashuhiro (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Honda Rie (Faculty of Science and Technology, Kochi University, Kochi, Japan) ,  Sakatani Naoya (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Sakatani Naoya (Department of Physics, Rikkyo University, Tokyo, Japan) ,  Okada Tatsuaki (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Shimaki Yuri (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Matsumoto Koji (National Astronomical Observatory of Japan, Mitaka, Tokyo, Japan) ,  Noguchi Rina (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Takei Yuto (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Terui Fuyuto (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Ogawa Naoko (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Yoshikawa Kent (Research and Development Directorate, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Ono Go (Research and Development Directorate, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Mimasu Yuya (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Sawada Hirotaka (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Ikeda Hitoshi (Research and Development Directorate, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Hirose Chikako (Research and Development Directorate, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Takahashi Tadateru (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Takahashi Tadateru (NEC Corporation, Tokyo, Japan) ,  Fujii Atsushi (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Yamaguchi Tomohiro (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Yamaguchi Tomohiro (Mitsubishi Electric Corporation, Kamakura, Kanagawa, Japan) ,  Ishihara Yoshiaki (National Institute for Environmental Studies, Tsukuba, Ibaraki, Japan) ,  Ishihara Yoshiaki (JAXA Space Exploration Center, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Nakamura Tomoki (Graduate School of Science, Tohoku University, Sendai, Miyagi, Japan) ,  Kitazato Kohei (The University of Aizu, Aizu-Wakamatsu, Fukushima, Japan) ,  Wada Koji (Chiba Institute of Technology, Planetary Exploration Research Center, Narashino, Chiba, Japan) ,  Tachibana Shogo (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Tachibana Shogo (Department of Earth and Planetary Science, Graduate School of Science, The University of Tokyo, Tokyo, Japan) ,  Tatsumi Eri (Instituto de Astrofisica de Canarias, La Laguna, Tenerife, Spain) ,  Tatsumi Eri (Department of Earth and Planetary Science, Graduate School of Science, The University of Tokyo, Tokyo, Japan) ,  Matsuoka Moe (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Senshu Hiroki (Chiba Institute of Technology, Planetary Exploration Research Center, Narashino, Chiba, Japan) ,  Kameda Shingo (Department of Physics, Rikkyo University, Tokyo, Japan) ,  Kouyama Toru (National Institute of Advanced Industrial Science and Technology, Tokyo, Japan) ,  Yamada Manabu (Chiba Institute of Technology, Planetary Exploration Research Center, Narashino, Chiba, Japan) ,  Shirai Kei (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Shirai Kei (Kobe University, Kobe, Hyogo, Japan) ,  Cho Yuichiro (Department of Earth and Planetary Science, Graduate School of Science, The University of Tokyo, Tokyo, Japan) ,  Ogawa Kazunori (Kobe University, Kobe, Hyogo, Japan) ,  Ogawa Kazunori (JAXA Space Exploration Center, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Yamamoto Yukio (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Miura Akira (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Iwata Takahiro (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Namiki Noriyuki (National Astronomical Observatory of Japan, Mitaka, Tokyo, Japan) ,  Hayakawa Masahiko (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Abe Masanao (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Tanaka Satoshi (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Yoshikawa Makoto (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Nakazawa Satoru (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan) ,  Tsuda Yuichi (Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency, Sagamihara, Kanagawa, Japan)
資料名： Space Science Reviews  (Space Science Reviews)
巻： 216  号： 7  ページ： 116  発行年： 2020年 
JST資料番号： W4958A  ISSN： 1572-9672  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： Hayabusa2の主要な目標の一つは,その表面材料を収集するための小惑星Ryguの土地である。成功したタッチダウンの鍵は,科学的および工学的要求の両方を満たす有望な着陸サイトを見つけることである。リーグに関する事前到着情報の限られたアベイラビリティのために,着陸サイト選択(LSS)は,限られた長さの時間にわたる近接観測に基づいて実行しなければならない。さらに,Ryguchiは,広くて平坦な面積の不在で,予想外に高い豊度のブルダーを持ち,さらにLSSを合併することを発見した。これらの問題を解決するために,Ryguの表面トポグラフィーと関連するタッチダウン安全性に焦点を当てた系統的で段階的LSSプロセスを開発した。提案したLSSスキームは,フェーズI LSS,Ryguの大域的マッピングに基づく100mスケールでの潜在着陸領域の包括的な調査,およびフェーズII LSS,高分解能画像を用いた10mスケールでの候補着陸サイトの狭小化プロセス,および局所地形モデルから成る2つの相から成る。ターゲットサイトでの精密着陸の実現可能性を検証するために,著者らはまた,不規則な表面重力場の影響を組み込んだモンテカルロシミュレーションによる着陸分散を研究した。本研究で開発したHayabusa2 LSSの主要な特性の一つは,地上のLSS解析と目標小惑星近くの実際の宇宙飛行体操作の間の反復フィードバックである。新たに開発した方法を用いて,3mの半径を有する着陸サイトを選択し,Hayabusa2は,2019年2月21日に最初のタッチダウンを成功裏に実施した。本論文は,最初のHayabusa2タッチダウンのための段階的反復LSSの方法論と結果を報告する。飛行データから再構築されたタッチダウン操作結果も提供し,採用したLSS戦略の妥当性を実証した。Copyright Springer Nature B.V. 2020 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *着陸 ,  小惑星 ,  土地 ,  アベイラビリティ ,  再構成 ,  敷地選定 ,  地形図 ,  飛行データ ,  惑星探査 ,  モンテカルロシミュレーション ,  表面トポグラフィー ,  宇宙機 ,  飛翔体
準シソーラス用語： 宇宙飛行体 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 小惑星探査 ,  着陸場所の選択 ,  地形図 ,  宇宙船の安全性 ,  ピンポイントタッチダウン

分類 (3件)： 運航技術  (QK05030K) ,  惑星  (DB04020E) ,  宇宙飛行体の運動・軌道  (QK02060W)

タイトルに関連する用語 (5件)： HAYABUSA2 ,  着陸 ,  場所選択 ,  表面トポグラフィー ,  安全性