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研究者
J-GLOBAL ID:202101017204651381   更新日: 2024年10月09日

神邊 篤史

カンベ アツシ | Kanbe Atsushi
所属機関・部署:
研究分野 (3件): 医療福祉工学 ,  ヒューマンインタフェース、インタラクション ,  感性情報学
研究キーワード (3件): 人間支援工学 ,  感性工学 ,  人間工学
競争的資金等の研究課題 (2件):
  • 2022 - 2025 高齢者および疾患者を対象とした運転スキルの評価およびメタ認知教習方法の提案
  • 2023 - 2024 令和5年度 蒲郡市若者支援協働モデル事業
論文 (13件):
  • 橋本 駿太郎, 神邊 篤史, 鈴木 桂輔. 感性評価および生理特性に基づく操舵感の評価法. 自動車技術会論文集. 2023. 54. 1. 81-87
  • 下村 優斗, 入砂 勇太, 神邊 篤史, 鈴木 桂輔. 自動車用間接視界装置を用いた場合の注意資源と運転行動の関係. 自動車技術会論文集. 2022. 53. 6. 1239-1246
  • 三宅 正樹, 西尾 誠人, 神邊 篤史, 鈴木 桂輔. 生理特性を用いたオフセンタ領域における操舵感の評価. 自動車技術会論文集. 2022. 53. 2. 430-436
  • 田辺 稜, 神邊 篤史, 上地 孝直, 日高 啓太, 鈴木 桂輔, 榊原 清美, 加藤 和広. 覚醒水準が低下した自動車ドライバへの香り成分の供給が運転パフォーマンスと生理的特性に与える影響. ヒューマンインタフェース学会論文誌. 2021. 23. 4. 525-534
  • 立和名慎一, 神邊篤史, 髙橋俊衡, 石田裕之, 鈴木桂輔. 夜間における自動運転権限委譲要求タイミングが運転行動に及ぼす影響. 日本機械学会論文集. 2020. 86. 887. 20-00107
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MISC (4件):
  • 三宅 正樹, 神邊 篤史, 鈴木 桂輔, 西尾 誠人. 生理特性を用いたオフセンタ領域における操舵感の評価-Evaluation of Steering Feel in the Off-Center Range Using Physiological Characteristics-自動車用製品・技術ミニ特集号. NSK technical journal. 2023. 695. 24-36
  • 鈴木 桂輔, 神邊 篤史, 柴山 尚彦. 高齢者および脳機能疾患者を対象とした運転可否判定ガイドラインの提案. 研究結果報告書集 : 交通安全等・高齢者福祉. 2020. 26. 5-8
  • 神邊 篤史. 力覚提示を伴う仮想環境での身体動作を通した学習支援に関する研究(ヒューマンインタフェース・教育支援(仮想・拡張現実感),<特集>人工知能分野における博士論文). 人工知能. 2011. 26. 1. 99_2-99_2
  • 神邊 篤史, 石原 茂和. PDAを用いた重度身体障害向け会話補助装置の開発. 人間工学. 2004. 40. 260-261
学歴 (2件):
  • 2005 - 2010 広島市立大学 大学院情報科学研究科
  • 2001 - 2005 広島国際大学 人間環境学部 感性情報学科
学位 (1件):
  • 博士(情報工学) (広島市立大学)
経歴 (5件):
  • 2024/04 - 現在 名古屋経済大学 経営学部
  • 2007/04 - 現在 尾道市立大学 非常勤講師
  • 2021/04 - 2024/03 愛知工科大学 工学部 情報メディア学科
  • 2018/04 - 2021/03 香川大学 創造工学部 博士研究員
  • 2011/10 - 2016/03 広島大学 産学・地域連携センター 研究員
委員歴 (1件):
  • 2023/04 - 現在 ヒューマンインタフェース学会 論文誌編集委員会
所属学会 (5件):
日本機械学会 ,  日本教育工学会 ,  日本感性工学会 ,  International Society of Gerontechnology ,  日本人間工学会
※ J-GLOBALの研究者情報は、researchmapの登録情報に基づき表示しています。 登録・更新については、こちらをご覧ください。

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