特許
J-GLOBAL ID:200903001979008319
車両におけるバッテリ配置構造
発明者:
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出願人/特許権者:
代理人 (6件):
志賀 正武
, 高橋 詔男
, 青山 正和
, 鈴木 三義
, 西 和哉
, 村山 靖彦
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願2003-338820
公開番号(公開出願番号):特開2005-104243
出願日: 2003年09月29日
公開日(公表日): 2005年04月21日
要約:
【課題】 ラゲージボックスの収納空間を広く確保すること。【解決手段】 後輪WRに対して動力を伝達する駆動モータと、駆動モータに対して電力を供給するバッテリ74と、ヘルメット等を収納する収納ボックス100とを備えた車両におけるバッテリ配置構造において、駆動モータを車両の前後方向を指向する車体中心線Oに対して車体左側に配置すると共に、バッテリ74を車体中心線Oに対して車体右側、かつ、収納ボックス100の周囲に配置した。また、駆動モータの駆動制御を行うドライバを収納ボックス100の周囲、かつ、収納ボックス100を介してバッテリ74と対向する位置に配置した。【選択図】 図6
請求項(抜粋):
駆動輪に対して動力を伝達するモータと、
前記モータに対して電力を供給するバッテリと、
ヘルメット等を収納する収納ボックスとを備えた車両におけるバッテリ配置構造であって、
前記モータは、車両の前後方向を指向する車体中心線に対して一側に配置され、
前記バッテリは、前記車体中心線に対して他側、かつ、前記収納ボックスの周囲に配置されていることを特徴とする車両におけるバッテリ配置構造。
IPC (6件):
B62J9/00
, B60K6/04
, B60R16/02
, B60R16/04
, B62J11/00
, B62M7/12
FI (11件):
B62J9/00 H
, B62J9/00 G
, B60K6/04 120
, B60K6/04 130
, B60K6/04 170
, B60K6/04 551
, B60K6/04 731
, B60R16/02 610Z
, B60R16/04 A
, B62J11/00 G
, B62M7/12
引用特許:
出願人引用 (1件)
審査官引用 (6件)
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小型電動車の制御装置
公報種別:公開公報
出願番号:特願2000-248584
出願人:本田技研工業株式会社, 松下電工株式会社
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ハイブリッド式二輪車
公報種別:公開公報
出願番号:特願平9-113832
出願人:ヤマハ発動機株式会社
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電動二輪車
公報種別:公開公報
出願番号:特願平3-297795
出願人:ヤマハ発動機株式会社
-
電動モータ付二輪車
公報種別:公開公報
出願番号:特願2002-066120
出願人:スズキ株式会社
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電動式スクータ型車両
公報種別:公開公報
出願番号:特願平5-263660
出願人:スズキ株式会社
-
スクータ型2輪車両
公報種別:公開公報
出願番号:特願平9-166587
出願人:ヤマハ発動機株式会社
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