特許

J-GLOBAL ID：200903004959794082

耐摩耗性に優れたパーライト系レールおよびその製造法

発明者： 上田 正治 ,  影山 英明 ,  内野 耕一 ,  馬場園 浩二 ,  久多良木 献
出願人/特許権者： 新日本製鐵株式会社
代理人 (1件)： 田村 弘明 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-046753
公開番号（公開出願番号）：特開平8-246100
出願日： 1995年03月07日
公開日（公表日）： 1996年09月24日
要約：

【要約】【目的】 重軸重鉄道の曲線区間レールに要求される耐摩耗性を向上させる。【構成】 C :0.85超〜1.20%、Si:0.10〜1.00%、Mn:0.40〜1.50%を含有し、さらに必要に応じてCr,Mo,V,Nb,Co,B の1種または2種以上を含む熱間圧延した高温度の熱を保有する鋼レール、あるいは熱処理する目的で高温に加熱された鋼レールの頭部をオーステナイト域温度から冷却停止温度 700〜500 °Cまでの間を 1〜10°C/secで加速冷却し、該鋼レールの頭部コーナー部および頭頂部の該頭部表面を起点として深さ20mmの範囲がパーライト組織を呈し、前記範囲のパーライト組織の硬さが Hv320以上であることを特徴とする耐摩耗性に優れたパーライト系レールおよびその製造法。【効果】 本発明レール鋼は従来レール鋼よりも炭素量を高め、同時に硬さを向上させることにより、従来レールよりも耐摩耗性が向上している。

請求項（抜粋）：

重量%で、C :0.85超〜1.20%、Si:0.10〜1.00%、Mn:0.40〜1.50%を含有して、残部が鉄および不可避的不純物からなる鋼レールであって、該鋼レールの頭部コーナー部および頭頂部表面を起点として少なくとも深さ20mmの範囲がパーライト組織を呈し、前記範囲のパーライト組織の硬さがHv320以上であることを特徴とする耐摩耗性に優れたパーライト系レール。

IPC (4件)：

C22C 38/00 301 ,  C21D 9/04 ,  C22C 38/04 ,  C22C 38/32

FI (4件)：

C22C 38/00 301 Z ,  C21D 9/04 A ,  C22C 38/04 ,  C22C 38/32

引用特許：

審査官引用 (3件)

• パーライト金属組織を呈した高靭性レールの製造法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-320098   出願人：新日本製鐵株式会社
• 特開昭47-007606
  
• 耐表面損傷・高寿命レール
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-347161   出願人：新日本製鐵株式会社