特許

J-GLOBAL ID：200903008532156005

車両のサイドシル構造

発明者： 松田 浩幸
出願人/特許権者： 富士重工業株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人 エビス国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-188387
公開番号（公開出願番号）：特開2008-013129
出願日： 2006年07月07日
公開日（公表日）： 2008年01月24日
要約：

【課題】センタピラーレスのスライドドア車であっても、スライドドアレール用の開口部のないサイドシル及びセンタピラーを備えた車両と同等のボディ剛性を得ることができる車両のサイドシル構造を提供する。【解決手段】センタピラーの取付位置を含むように前後ドア間に延在し、且つ第1及び第2の開口部13A3,13B3の長手方向にわたってガセット21をサイドシル13に結合固定すると共に、このガセット21とサイドシル13の長手方向に直交する第1及び第2のクロスメンバ19,20の側端部とを連結する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

車体の前後ドアの下方側に配置されるサイドシルに、スライドドアをガイドするスライドドアレールに沿った開口部が形成された車両のサイドシル構造において、 前記サイドシルに、前記開口部の長手方向に亘って延設され、且つ前後ドア間に延在し、前記サイドシルに取り付けられた状態にあっては前記開口部の長手方向に亘って前記サイドシルと共に閉断面を形成する補剛部材を配設したことを特徴とする車両のサイドシル構造。

IPC (1件)：

B62D 25/20

FI (1件)：

B62D25/20 F

Fターム (22件)：

3D203AA03 ,  3D203AA04 ,  3D203BB03 ,  3D203BB12 ,  3D203BB20 ,  3D203BB22 ,  3D203BB55 ,  3D203CA25 ,  3D203CA26 ,  3D203CA52 ,  3D203CA53 ,  3D203CA54 ,  3D203CA57 ,  3D203CB04 ,  3D203CB09 ,  3D203CB13 ,  3D203CB19 ,  3D203CB33 ,  3D203DA08 ,  3D203DA35 ,  3D203DA51 ,  3D203DA53

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 車体のサイドシル構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-155965   出願人：本田技研工業株式会社

審査官引用 (4件)

• シートベルトアンカ取付構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-340134   出願人：日産自動車株式会社
• 自動車のスライドドア取付部の構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-344482   出願人：愛知機械工業株式会社, 日産自動車株式会社
• 自動車の下部車体構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-166008   出願人：マツダ株式会社
• 車両の下部車体構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-310798   出願人：マツダ株式会社