特許

J-GLOBAL ID：200903009941803809

空気入りタイヤ

発明者： マンフレッド ゲレシャイム ,  クラウス ドリング ,  クリストフ ミューラハウゼ
出願人/特許権者： 住友ゴム工業株式会社
代理人 (1件)： 苗村 正 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-224215
公開番号（公開出願番号）：特開2001-055015
出願日： 2000年07月25日
公開日（公表日）： 2001年02月27日
要約：

【要約】【課題】 ヒールアンドトゥ摩耗、転動騒音、転がり抵抗、使用寿命などが改善される。【解決手段】 ブロック1は、踏込む側のブロックエッジ2Aに、ブロック中央の高原部3に対して高さを減じた高さ減少部6Aを形成した。

請求項（抜粋）：

トレッド部にブロックが周方向に隔置してなるブロック列を1列以上有する空気入りタイヤであって、前記ブロックは、タイヤ赤道面に対して一定の角度でのびかつタイヤ接地面に踏込む側のブロックエッジを具えるとともに、該踏込む側のブロックエッジに、その全長に亘り、ブロック中央の高原部に対して高さを減じた高さ減少部を形成したことを特徴とする空気入りタイヤ。

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 空気入りラジアルタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-247178   出願人：横浜ゴム株式会社
• 空気入りタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-333722   出願人：横浜ゴム株式会社
• タイヤトレツドとその騒音防止方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-082890   出願人：ザ・グツドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー
• 空気入りタイヤ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-068217   出願人：株式会社ブリヂストン