特許

J-GLOBAL ID：200903013400685088

ディーゼルエンジンのスワール制御方法

発明者： 川合 健司 ,  幸長 亮太
出願人/特許権者： ダイハツ工業株式会社
代理人 (1件)： 赤澤 一博 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-309459
公開番号（公開出願番号）：特開2002-115595
出願日： 2000年10月10日
公開日（公表日）： 2002年04月19日
要約：

【要約】【課題】シリンダヘッドは一般的に鋳造で製造されるため、個々に吸気ポートの傾きが微妙に異なることがあり、スワール制御弁を具備しないエンジンにあっては、このような製造公差等によるエンジンの個体差により生じるスワールの不良を補正することが困難であった。【解決手段】ディーゼルエンジンにおいて、燃料噴射量とエンジン回転数とに応じて目標スワールSrtrgをあらかじめ演算し、吸気管圧力PIMと吸入空気量GNとから実際のスワールSractを推定し、推定した実際のスワールSractが目標スワールSrtrgになるように吸気管圧力PIM及び吸入空気量GNの少なくとも一方を制御する。

請求項（抜粋）：

ディーゼルエンジンにおいて、燃料噴射量とエンジン回転数とに応じて目標スワールをあらかじめ演算し、吸気管圧力と吸入空気量とから実際のスワールを推定し、推定した実際のスワールが目標スワールになるように吸気管圧力及び吸入空気量の少なくとも一方を制御することを特徴とするディーゼルエンジンのスワール制御方法。

IPC (14件)：

F02D 43/00 301 ,  F02D 43/00 ,  F02B 31/00 331 ,  F02B 31/00 ,  F02D 9/02 ,  F02D 9/02 351 ,  F02D 23/00 ,  F02D 23/02 ,  F02D 41/02 380 ,  F02D 41/02 ,  F02D 41/04 360 ,  F02D 45/00 364 ,  F02D 45/00 366 ,  F02D 45/00

FI (18件)：

F02D 43/00 301 U ,  F02D 43/00 301 K ,  F02D 43/00 301 R ,  F02D 43/00 301 W ,  F02B 31/00 331 F ,  F02B 31/00 331 B ,  F02D 9/02 C ,  F02D 9/02 F ,  F02D 9/02 Q ,  F02D 9/02 351 M ,  F02D 23/00 F ,  F02D 23/02 C ,  F02D 41/02 380 G ,  F02D 41/02 380 D ,  F02D 41/04 360 C ,  F02D 45/00 364 D ,  F02D 45/00 366 F ,  F02D 45/00 366 Z

Fターム (83件)：

3G065AA01 ,  3G065AA03 ,  3G065AA04 ,  3G065CA22 ,  3G065CA26 ,  3G065DA06 ,  3G065FA06 ,  3G065FA07 ,  3G065FA11 ,  3G065FA13 ,  3G065GA00 ,  3G065GA01 ,  3G065GA04 ,  3G065GA05 ,  3G065GA10 ,  3G065GA18 ,  3G065KA02 ,  3G084AA01 ,  3G084BA05 ,  3G084BA08 ,  3G084BA21 ,  3G084DA01 ,  3G084DA10 ,  3G084DA21 ,  3G084DA25 ,  3G084EA11 ,  3G084EB08 ,  3G084EB11 ,  3G084EB17 ,  3G084EC07 ,  3G084FA07 ,  3G084FA11 ,  3G084FA12 ,  3G084FA13 ,  3G084FA33 ,  3G092AA02 ,  3G092AA10 ,  3G092AA18 ,  3G092DB03 ,  3G092DC03 ,  3G092DC06 ,  3G092DG08 ,  3G092EA08 ,  3G092EA09 ,  3G092EC01 ,  3G092EC05 ,  3G092EC09 ,  3G092FA01 ,  3G092FA15 ,  3G092FA48 ,  3G092HA00Z ,  3G092HA01X ,  3G092HA01Z ,  3G092HA05X ,  3G092HA05Z ,  3G092HA06X ,  3G092HA16Z ,  3G092HB01Z ,  3G092HE01Z ,  3G301HA02 ,  3G301HA11 ,  3G301HA17 ,  3G301JA01 ,  3G301JA17 ,  3G301JA21 ,  3G301JA24 ,  3G301LA03 ,  3G301LA05 ,  3G301LC04 ,  3G301NA08 ,  3G301NB02 ,  3G301NC02 ,  3G301NC06 ,  3G301ND01 ,  3G301ND21 ,  3G301NE17 ,  3G301NE19 ,  3G301PA00Z ,  3G301PA01Z ,  3G301PA07Z ,  3G301PA16Z ,  3G301PB03Z ,  3G301PE01Z

引用特許：

審査官引用 (5件)

• ディーゼルエンジンの排気還流装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-154171   出願人：日産自動車株式会社
• ディーゼル機関のスワール制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-036224   出願人：日産自動車株式会社
• ディーゼルエンジンの制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-247578   出願人：日産自動車株式会社
• 圧縮比可変式直噴ディーゼルエンジン
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-017740   出願人：日産自動車株式会社
• 内燃機関の吸気装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-108363   出願人：日産自動車株式会社