特許
J-GLOBAL ID：200903024998364835

燃料電池劣化診断装置

発明者：
高木 定夫

高木 定夫 について

, 
山本 克彦

山本 克彦 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (3件)： 稲葉 良幸 ,  大賀 眞司 ,  大貫 敏史
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-411935
公開番号（公開出願番号）：特開2005-174694
出願日： 2003年12月10日
公開日（公表日）： 2005年06月30日
要約：
【課題】 流量測定をすることなく、確実に燃料電池の劣化を診断する。【解決手段】 燃料電池10における劣化を検出するための燃料電池劣化診断装置であって、燃料電池10への燃料ガス供給が遮断された状態における燃料電池ガス流通経路中の燃料ガス圧力を検出する検出手段、および、燃料ガス圧力の低下の度合いに基づいて燃料電池10の劣化の程度を判定する判定手段20を備えている。ガス流通経路における燃料ガス圧力の低下の度合いに基づいて燃料電池10が劣化しているか否かを判定するため、流量計のような大きく高価な測定器を省略することができ、容積的にまたコスト的に有利なシステムを提供できる。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
燃料電池における特性劣化を検出するための燃料電池劣化診断装置であって、 前記燃料電池への燃料ガス供給が遮断された状態における前記燃料電池ガス流通経路中の前記燃料ガス圧力を検出する検出手段と、 単位時間当たりの前記燃料ガス圧力の低下の度合いに基づいて前記燃料電池の劣化の程度を判定する判定手段とを備えたことを特徴とする燃料電池劣化診断装置。
IPC (1件)：
H01M8/04
FI (1件)：
H01M8/04 Z
Fターム (10件)：
5H026AA02 ,  5H026AA06 ,  5H027AA02 ,  5H027AA06 ,  5H027BA13 ,  5H027BA14 ,  5H027BA19 ,  5H027BC06 ,  5H027CC06 ,  5H027KK05
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (4件)
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