特許
J-GLOBAL ID：200903030969326614

車両用空調装置

発明者：
諏訪 健司

諏訪 健司 について

, 
伊藤 公一

伊藤 公一 について


出願人/特許権者：
株式会社デンソー

株式会社デンソー について


代理人 (1件)： 伊藤 洋二 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-029041
公開番号（公開出願番号）：特開2000-225829
出願日： 1999年02月05日
公開日（公表日）： 2000年08月15日
要約：
【要約】【課題】 加熱用熱交換器のバイパス通路を開閉するバイパスドアと吹出モード切替ドアとを備える車両用空調装置において、ドア駆動手段の構成を簡略化し、同時に、高温の吹出温度が必要なときにフェイス吹出温度を十分に上昇させる。【解決手段】 車室内への吹出モードの切り替えを行う吹出モード切替ドア26と、加熱用熱交換器18のバイパス通路20を開閉するバイパスドア21とを備える。吹出モード切替ドア26とバイパスドア21は1つの駆動装置31により駆動される。フェイスモードおよびバイレベルモードのそれぞれにおいて、バイパスドア21位置の異なる2つのモードを設定する。
請求項（抜粋）：
空気通路を形成する空調ケース(10)と、前記空気通路を切り替えて車室内への吹出モードの切り替えを行う吹出モード切替ドア(26)と、前記空調ケース(10)内に配置され、温水を熱源として空気を加熱する加熱用熱交換器(18)と、前記加熱用熱交換器(18)をバイパスするバイパス通路(20)と、前記バイパス通路(20)を開閉するバイパスドア(21)と、前記吹出モード切替ドア(26)および前記バイパスドア(21)を駆動する1つの駆動装置(31)とを備えることを特徴とする車両用空調装置。
IPC (2件)：
B60H 1/00 103 ,  B60H 1/00
FI (2件)：
B60H 1/00 103 P ,  B60H 1/00 103 L
Fターム (2件)：
3L011CL03 ,  3L011CP03
引用特許：
出願人引用 (6件)
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審査官引用 (4件)
  • 空気通路切換装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-315623   出願人：株式会社デンソー
  • 車両用空調装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-057387   出願人：日産自動車株式会社
  • 特開昭64-063413
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