特許

J-GLOBAL ID：200903032155500250

内燃機関の燃料噴射装置

発明者： 藤原 清
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 石田 敬 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-186368
公開番号（公開出願番号）：特開2000-018074
出願日： 1998年07月01日
公開日（公表日）： 2000年01月18日
要約：

【要約】【課題】 潤滑油の希釈を誘起せずに騒音とすすを低減できるパイロット噴射をおこなう燃料噴射装置を提供すること。【解決手段】 メイン噴射の前に、第1パイロット噴射と第2パイロット噴射の2回のパイロット噴射をおこなう。エンジン回転数NEと、アクセルペダル開度ACCPに応じてマップからメイン噴射の噴射量QMと噴射圧力PCをもとめ、メイン噴射の噴射量QMとエンジン回転数NEに対して設定されているマップから、第1パイロット噴射の噴射量QPS、噴射時期(噴射開始時期)SPS、第2パイロット噴射の噴射量QPF、噴射時期(噴射開始時期)SPFをもとめる。

請求項（抜粋）：

メイン噴射の前に燃料を噴射するパイロット噴射の噴射条件を決定するパイロット噴射条件決定手段と、パイロット噴射条件決定手段が決定した条件でパイロット噴射を実施するパイロット噴射手段とを具備し、パイロット噴射条件決定手段がパイロット噴射を複数回に分割して実施する分割パイロット噴射の少なくとも噴射時期と噴射量を含む噴射条件を決定することを特徴とする燃料噴射装置。

IPC (2件)：

F02D 41/38 ,  F02D 41/04 375

FI (3件)：

F02D 41/38 B ,  F02D 41/38 A ,  F02D 41/04 375

Fターム (15件)：

3G301HA02 ,  3G301HA06 ,  3G301JA24 ,  3G301JA37 ,  3G301LB13 ,  3G301MA18 ,  3G301MA23 ,  3G301MA26 ,  3G301NA08 ,  3G301NC02 ,  3G301PB03Z ,  3G301PB05Z ,  3G301PB08Z ,  3G301PE01Z ,  3G301PF03Z

引用特許：

審査官引用 (4件)

• ディーゼルエンジン
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-311474   出願人：日野自動車工業株式会社
• ディーゼルエンジンの燃料噴射装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-045589   出願人：日産自動車株式会社
• ディーゼルエンジンの燃料噴射制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-081655   出願人：マツダ株式会社
• ディーゼル機関の燃料噴射装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-191096   出願人：日本電装株式会社