別個の連結過程及び始動過程を有する内燃機関のための始動装置

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：矢野敏雄 , アインゼル・フェリックス=ラインハルト , ラインハルト・アインゼル
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-526442
公開番号（公開出願番号）：特表2008-510099
出願日： 2005年07月05日
公開日（公表日）： 2008年04月03日
要約：

本発明は、自動車の内燃機関の始動装置であって、スタータモータ(1)、該スタータモータ(1)によって駆動されるピニオン(10)をリングギヤ(11)に噛み合わせるための作動部材(2)を備えた連結装置(2,10,13)、並びに作動部材(2)に対応配置されたオン・オフ段(7)及びスタータモータ(1)に対応配置されたオン・オフ段(8)を制御する制御ユニット(6)を有している形式のものに関する。始動装置がこの制御ユニット(6)を有していると、内燃機関の始動時間を著しく減少させることができる。

請求項（抜粋）：

自動車の内燃機関の始動装置であって、スタータモータ(1)、該スタータモータ(1)によって駆動されるピニオン(10)をリングギヤ(11)に噛み合わせるための作動部材(2)を備えた連結装置(2,10,13)、並びに作動部材(2)に対応配置されたオン・オフ段(7)及びスタータモータ(1)に対応配置されたオン・オフ段(8)を制御する制御ユニット(6)を有している形式のものにおいて、ピニオン(10)をリングギヤ(11)に噛み合わせるために、作動部材(2)とスタータモータ(1)とが制御ユニット(6)により適当に調節された電流で別個に制御されることを特徴とする、内燃機関のための始動装置。

IPC (3件)：

F02N 15/06 , F02N 15/02 , F02N 11/08

FI (5件)：

F02N15/06 Z , F02N15/06 B , F02N15/02 N , F02N11/08 F , F02N11/08 L

引用特許：

審査官引用 (7件)

内燃機関の始動のための始動装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2000-100740 出願人：ローベルトボツシユゲゼルシヤフトミツトベシユレンクテルハフツング
エンジンのスタータ制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平11-097911 出願人：トヨタ自動車株式会社
エンジンの始動装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-183466 出願人：株式会社日立製作所

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