特許
J-GLOBAL ID：200903036955824547

電源制御装置および車両

発明者：
岡村 賢樹

岡村 賢樹 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (3件)： 深見 久郎 ,  森田 俊雄 ,  武藤 正
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-052832
公開番号（公開出願番号）：特開2007-232491
出願日： 2006年02月28日
公開日（公表日）： 2007年09月13日
要約：
【課題】電圧センサの検出結果に誤差が含まれていてもリレーの接続不良を精度よく検出可能な電源制御装置、およびこの電源制御装置を備える車両を提供する。【解決手段】システムメインリレーSMR2,SMR3の少なくとも一方に接触不良が生じた場合にはバッテリBの電圧と平滑用コンデンサC1の電圧との電圧差が大きくなる。制御装置230は電流センサ11が検出した電流値が所定の第1の値であるときの平滑用コンデンサC1の電圧とバッテリBの電圧との電圧差(第1の電圧差)と、電流値が所定の第1の値と異なる所定の第2の値のときの電圧差(第2の電圧差)とに基づいて、接触不良が生じているか否かを判定する。これにより制御装置230はシステムメインリレーの接触不良を正確に判定することができる。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
電源と、 一方端および他方端が前記電源の正極および負極にそれぞれ電気的に接続可能なコンデンサと、 前記電源の正極および負極の少なくとも一方と、前記コンデンサの対応する端子との電流経路の途中に設けられて、導通と非導通とを切換えるリレーと、 前記電源の電圧を検出する第1の電圧センサと、 前記コンデンサの電圧を検出する第2の電圧センサと、 前記電源と前記コンデンサとの間に流れる電流を検出する電流センサと、 前記第1および第2の電圧センサの出力と、前記電流センサの出力とに基づいて、前記リレーの接触不良を判定する判定部とを備え、 前記判定部は、前記電流センサから取得した電流値が所定の第1の値であるときの前記電圧差である第1の電圧差と、前記電流センサから取得した電流値が前記所定の第1の値と異なる所定の第2の値のときの前記電圧差である第2の電圧差とに基づいて、前記接触不良が生じているか否かを判定する、電源制御装置。
IPC (8件)：
G01R 31/00 ,  B60L 3/04 ,  B60L 11/08 ,  H01H 47/00 ,  H02M 3/155 ,  B60K 6/04 ,  B60W 10/26 ,  B60W 20/00
FI (7件)：
G01R31/00 ,  B60L3/04 E ,  B60L11/08 ,  H01H47/00 C ,  H02M3/155 C ,  B60K6/04 553 ,  B60K6/04 330
Fターム (36件)：
2G036AA26 ,  2G036BA37 ,  2G036BB07 ,  2G036CA06 ,  5H115PA08 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI24 ,  5H115PI29 ,  5H115PU10 ,  5H115PU24 ,  5H115PU25 ,  5H115PV03 ,  5H115PV10 ,  5H115PV23 ,  5H115SE10 ,  5H115TO12 ,  5H115TO13 ,  5H115TR01 ,  5H115TU01 ,  5H115TU04 ,  5H115TW10 ,  5H115TZ03 ,  5H115TZ14 ,  5H730AA20 ,  5H730AS08 ,  5H730BB13 ,  5H730BB14 ,  5H730FD11 ,  5H730FD21 ,  5H730FD41 ,  5H730XX02 ,  5H730XX13 ,  5H730XX22 ,  5H730XX35
引用特許：
出願人引用 (6件)
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