運転支援装置

発明者： , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (2件)：佐藤強 , 小川清
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-112030
公開番号（公開出願番号）：特開2007-286810
出願日： 2006年04月14日
公開日（公表日）： 2007年11月01日
要約：

【課題】車両の走行中に危険度が変化する状況に応じて、行った警告を適切なタイミングで終了させる運転支援装置を提供する。【解決手段】運転支援装置1の制御装置3を構成する危険エリア設定部9は、自車両の走行路上に位置する危険ポイントを中心として、次第に外方に拡がるように且つ危険度が段階的に低下するように複数の危険エリアを設定し、起動・終了判断部10は、自車両が危険エリア内に位置する場合は、当該エリアの危険度の高さに応じて運転者に警告を行うように制御すると共に、自車両が危険度が高いエリアからより低いエリアに移行したことを認識すると警告動作を停止させる。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

自車両の現在位置を取得する位置取得手段と、自車両の走行路上に危険ポイントが位置することを認識すると、その危険ポイントを中心として次第に外方に拡がるように、且つ危険度が段階的に低下するように複数の危険エリアを設定する危険エリア設定手段と、前記位置取得手段により取得される自車両の位置に基づき、当該車両が前記危険エリア内に位置する場合は、当該エリアの危険度の高さに応じて運転者に警告を行うように警告手段を制御すると共に、前記位置取得手段により取得される自車両の位置変化に基づき、当該車両が前記複数の危険エリアを通過する場合に前記危険度が高いエリアから低いエリアに移行すると、前記警告手段による警告動作を停止させる警告制御手段とを備えることを特徴とする運転支援装置。

IPC (2件)：

G08G 1/16 , B60R 21/00

FI (6件)：

G08G1/16 D , B60R21/00 624B , B60R21/00 624C , B60R21/00 624D , B60R21/00 626C , B60R21/00 626G

Fターム (30件)：

2F129AA03 , 2F129BB01 , 2F129CC13 , 2F129CC35 , 2F129EE02 , 2F129EE25 , 2F129EE27 , 2F129EE38 , 2F129EE43 , 2F129EE62 , 2F129EE95 , 2F129FF04 , 2F129FF07 , 2F129FF20 , 2F129FF41 , 2F129FF59 , 2F129GG10 , 2F129GG11 , 2F129GG17 , 2F129GG18 , 2F129HH12 , 5H180AA01 , 5H180FF04 , 5H180FF13 , 5H180FF25 , 5H180FF27 , 5H180FF33 , 5H180LL07 , 5H180LL08 , 5H180LL14

引用特許：

出願人引用 (1件)

道路状況情報提供システム
公報種別：公開公報出願番号：特願2003-399500 出願人：株式会社デンソー

審査官引用 (6件)

車両制御装置、車両制御方法および車両制御プログラム
公報種別：公開公報出願番号：特願2003-360701 出願人：富士通テン株式会社
車載装置、センタ装置及びこれらを用いた予防安全システム
公報種別：公開公報出願番号：特願2003-142289 出願人：三菱電機株式会社
特開平3-135783

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