特許
J-GLOBAL ID：200903040609227408

カーテンエアバッグ装置の配設構造

発明者：
藤井 義雄

藤井 義雄 について

, 
平紙 清美

平紙 清美 について


出願人/特許権者：
マツダ株式会社

マツダ株式会社 について


代理人 (1件)： 村田 実
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-224330
公開番号（公開出願番号）：特開2009-056874
出願日： 2007年08月30日
公開日（公表日）： 2009年03月19日
要約：
【課題】インフレータの取付部分の構造を利用して、センタピラー上方にあるル-フサイドレール部分の強度を十分に向上させる。 【解決手段】収納状態とされた前後方向に伸びるカーテンエアバッグ30がル-フサイドレール1に沿って配設され、インフレータ40がセンタピラー10の直上方位置に配設される。センタピラー10の位置において、車幅方向に伸びるル-フレインフォースメント3が設けられる。一端部がル-フサイドレール1に連結されると共に他端部がル-フレインフォースメント3に連結されて、該両者1と3とを橋渡しするコーナガセット20が設けられる。コーナガセット20に、インフレータ40が取付けられる。【選択図】 図3
請求項（抜粋）：
ル-フサイドレールの車室内側面に収納状態とされたカーテンエアバッグが前後方向に伸ばして配設され、該カーテンエアバッグにガス圧を供給するためのインフレータがセンタピラーの直上方位置に配設されたカーテンエアバッグ装置の配設構造において、 前記センタピラーの位置において、車幅方向に伸びるル-フレインフォースメントが設けられ、 一端部が前記ル-フサイドレールに連結されると共に他端部が前記ル-フレインフォースメントに連結されて、該ル-フサイドレールとル-フレインフォースメントとを橋渡しするように配設されたコーナガセットが設けられ、 前記コーナガセットに、前記インフレータが取付けられている、 ことを特徴とするカーテンエアバッグ装置の配設構造。
IPC (3件)：
B60R 21/20 ,  B62D 25/06 ,  B60J 7/02
FI (4件)：
B60R21/22 ,  B60R21/20 ,  B62D25/06 A ,  B60J7/02
Fターム (15件)：
3D054AA16 ,  3D054AA18 ,  3D054BB30 ,  3D054DD14 ,  3D054FF15 ,  3D054FF20 ,  3D203AA02 ,  3D203BB55 ,  3D203BB59 ,  3D203BB62 ,  3D203BB63 ,  3D203CA53 ,  3D203CA54 ,  3D203DA43 ,  3D203DA57
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (9件)
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