特許
J-GLOBAL ID：200903044420210593

車両用ホイール

発明者：
竹田 和生

竹田 和生 について

, 
大庭 達也

大庭 達也 について

, 
荒川 哲也

荒川 哲也 について

, 
村上 浩司

村上 浩司 について

, 
福田 建治

福田 建治 について


出願人/特許権者：
豊田合成株式会社

豊田合成株式会社 について

, 
トピー工業株式会社

トピー工業株式会社 について


代理人 (1件)： 大川 宏
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-153038
公開番号（公開出願番号）：特開2008-302853
出願日： 2007年06月08日
公開日（公表日）： 2008年12月18日
要約：
【課題】ホイール本体を減肉することなく加飾部材を配置することで、強度を維持しつつ意匠の自由度を高める。【解決手段】外側部材20と内側部材21とからなる樹脂製の加飾部材2をホイール本体1に固定し、外側部材20と内側部材21との間には、ホイール本体1の軸方向外側から視認可能な空間25を形成した。 スポーク部を減肉することなく強度を高く維持しつつ、立体感の大きな特有の意匠を発現することができる。【選択図】図4
請求項（抜粋）：
リム部とディスク部とよりなり該ディスク部に飾り穴をもつホイール本体と、少なくとも該ディスク部に保持され該飾り穴に表出する樹脂製の加飾部材と、からなる車両用ホイールであって、 該加飾部材は該ホイール本体の軸方向で外側に配置される外側部材と、該軸方向で内側に配置される内側部材とからなり、該外側部材及び該内側部材の一方は第1固定手段によって該ディスク部に固定され、該外側部材及び該内側部材の他方は第2固定手段によって該外側部材及び該内側部材の一方に固定され、 該外側部材と該内側部材との間には、該ホイール本体の軸方向に高さを有し該ホイール本体の軸方向外側から視認可能な空間が形成されていることを特徴とする車両用ホイール。
IPC (3件)：
B60B 7/04 ,  B60B 1/08 ,  B60B 7/06
FI (6件)：
B60B7/04 H ,  B60B1/08 ,  B60B7/06 V ,  B60B7/06 B ,  B60B7/04 S ,  B60B7/06 H
引用特許：
出願人引用 (12件)
全件表示

前のページに戻る

TOP

BOTTOM