特許
J-GLOBAL ID：200903049689199865

操船装置

発明者：
大仲 茂樹

大仲 茂樹 について

, 
納富 邦明

納富 邦明 について


出願人/特許権者：
三菱重工業株式会社

三菱重工業株式会社 について


代理人 (1件)： 鈴江 武彦 (外5名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-133510
公開番号（公開出願番号）：特開2001-315690
出願日： 2000年05月02日
公開日（公表日）： 2001年11月13日
要約：
【要約】【課題】 本発明の操船装置の課題とするところは、船体を危険から緊急に回避する上で船体を従来の制限を超えて動作させて安全に対処することにある。【解決手段】 船体前後方向の推進力を得る推進プロペラ2と、舵3と、船体横方向推進力を得るバウスラスタ4を備えた船体1に装備された操船装置において、船体の前進、後進およびその移動量を設定するレバー31と、船体の前進、後進を緊急に停止させる時に操作する釦32と、船体の回頭およびその移動量を設定する旋回ダイアル33と、船体を緊急に回頭させる時に操作する釦34と、釦32を操作した時に推進プロペラ用保護回路をキャンセルする信号を出力してレバー31の操作により船体を緊急に停止し、釦34を操作した時に旋回ハンドル33の操作によりモーメントバランスを考慮しないで船体を緊急に回頭する制御を行う制御器23とを備えている。
請求項（抜粋）：
船体前後方向の推進力を得る可変ピッチプロペラからなる推進プロペラおよびこの推進プロペラの動き制御するコントローラと、舵およびこの舵の動きを制御するコントローラと、船体横方向推進力を得るプロペラを有するバウスラスタおよびこのバウスラスタの動きを制御するコントローラを備えた船体に装備された操船装置において、船体の前進、後進およびその移動量を設定する船体操作手段と、船体の前進、後進を緊急に停止させる時に操作する緊急操作手段と、通常は前記船体操作手段の操作に基づいて前記推進プロペラ用のコントローラに対して前記推進プロペラの回転数およびおよび翼角度を制御する信号を出力し、且つ前記緊急操作手段を操作した時に、前記推進プロペラ用のコントローラに対してこのコントローラに設けられた前記推進プロペラの回転数および翼角度を制限する保護回路をキャンセルする信号を出力し、この状態で前記船体操作手段の操作により前記推進プロペラ用のコントローラに対して前記推進プロペラの回転数および翼角度を前記保護回路の制限を超えた大きさに制御する信号を出力する制御器とを具備することを特徴とする操船装置。
IPC (3件)：
B63H 3/10 ,  B63H 25/24 ,  B63H 25/42
FI (3件)：
B63H 3/10 ,  B63H 25/24 ,  B63H 25/42 N
引用特許：
出願人引用 (5件)
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