内燃機関の排気浄化装置

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (5件)：川口嘉之 , 松倉秀実 , 和久田純一 , 世良和信 , 遠山勉
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-050903
公開番号（公開出願番号）：特開2006-233893
出願日： 2005年02月25日
公開日（公表日）： 2006年09月07日
要約：

【課題】本発明は、複数の気筒群と、全気筒群に共通の吸気系と、気筒群毎に独立した排気系とを備えた内燃機関において、各排気系を流れる実際の排気流量を正確に求められる技術を提供することを課題とする。【解決手段】本発明は、両バンクに共通の吸気系と両バンクで独立した排気系とを備えるV型の内燃機関において、第1バンクの排気系を流れる排気の空燃比A/F1と第2バンクの排気系を流れる排気の空燃比A/F2とから各排気系の相対比率Ra/f1,Ra/f2を求め、それら相対比率Ra/f1,Ra/f2の各々を内燃機関の総吸入空気量Gatと乗算することにより、第1バンクの排気系を流れる実際の排気流量(Gat・Ra/f1)、及び第2バンクの排気系を流れる実際の排気流量(Gat・Ra/f2)を求めることを特徴とする。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

複数の気筒群と、全気筒群に共通の吸気系と、気筒群毎に独立した排気系を備えた内燃機関の排気浄化装置において、前記内燃機関の総吸入空気量を検出する吸入空気量検出手段と、前記各排気系に配置され、PM捕集能および/またはNOx吸蔵能を有する排気清浄器と、前記各気筒群の吸入空気量の相対比率と相関するパラメータを検出するパラメータ検出手段と、前記パラメータ検出手段が検出したパラメータと前記吸入空気量検出手段が検出した吸入空気量より前記各排気系の排気流量を算出する排気流量演算手段と、を備えることを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。

IPC (4件)：

F01N 3/02 , F01N 3/20 , F01N 3/24 , B01D 53/94

FI (6件)：

F01N3/02 301L , F01N3/20 E , F01N3/20 B , F01N3/24 N , F01N3/24 T , B01D53/36 101A

Fターム (48件)：

3G090AA03 , 3G090BA01 , 3G090CA01 , 3G090DA02 , 3G090DA04 , 3G090DA09 , 3G090DA12 , 3G091AA10 , 3G091AA18 , 3G091AA29 , 3G091AB05 , 3G091AB06 , 3G091BA07 , 3G091BA11 , 3G091CA18 , 3G091CA27 , 3G091DB08 , 3G091DB09 , 3G091DB13 , 3G091EA05 , 3G091EA17 , 3G091EA21 , 3G091EA34 , 3G091FB12 , 3G091FC02 , 3G091HA37 , 3G091HB06 , 4D048AA06 , 4D048AB02 , 4D048AC02 , 4D048BC01 , 4D048BD02 , 4D048CC32 , 4D048CC41 , 4D048CC61 , 4D048DA01 , 4D048DA02 , 4D048DA05 , 4D048DA06 , 4D048DA07 , 4D048DA10 , 4D048EA04 , 4D058JA32 , 4D058MA41 , 4D058MA52 , 4D058PA04 , 4D058SA08 , 4D058TA06

引用特許：

出願人引用 (7件)

内燃機関の排気浄化装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2003-397757 出願人：株式会社デンソー
希薄燃焼機関の空燃比制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-056952 出願人：日産自動車株式会社
NOx触媒の制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平9-270822 出願人：株式会社日立製作所

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