特許
J-GLOBAL ID：200903058389153099

自動車サイドモール成形用樹脂組成物及び自動車サイドモール

発明者：
榎本 武彦

榎本 武彦 について

, 
岩永 健太郎

岩永 健太郎 について


出願人/特許権者：
チッソ株式会社

チッソ株式会社 について

, 
株式会社イノアックコーポレーション

株式会社イノアックコーポレーション について


代理人 (1件)： 遠山 勉 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-268001
公開番号（公開出願番号）：特開2000-095919
出願日： 1998年09月22日
公開日（公表日）： 2000年04月04日
要約：
【要約】【課題】 柔軟性、寸法安定性、外観及び経済性に優れ、しかもベタツキの少ない自動車サイドモール成形用の樹脂組成物及び自動車サイドモールを提供すること。【解決手段】 (A)プロピレン系ブロック共重合体77.92〜81.94重量%と、(B)エチレン系エラストマー9〜11重量%と、(C)平均粒径が3.0μm以下であるタルク9〜11重量%と、(D)分子量降下剤0.06〜0.08重量%を配合して成る自動車サイドモール成形用樹脂組成物である。ブロック共重合体(A)はプロピレンのホモポリマー成分とエチレン-プロピレンのコポリマー成分を含み、ホモポリマー成分の極限粘度[η]PP及びコポリマー成分の極限粘度[η]RCがともに1.8〜2.0dl/gである。更に、ホモポリマー成分の重量WPPとコポリマー成分の重量WRCとの重量比(WPP/WRC )が1.9〜2.1である。上述の樹脂組成物を成形して得られる自動車サイドモールである。
請求項（抜粋）：
(A)プロピレン系ブロック共重合体77.92〜81.94重量%と、(B)エチレン系エラストマー9〜11重量%と、(C)平均粒径が3.0μm以下であるタルク9〜11重量%と、(D)分子量降下剤0.06〜0.08重量%を配合して成る自動車サイドモール成形用樹脂組成物であって、上記プロピレン系ブロック共重合体(A)がプロピレンのホモポリマー成分とエチレン-プロピレンのコポリマー成分を含み、上記ホモポリマー成分の極限粘度[η]PP及び上記コポリマー成分の極限粘度[η]RCがともに1.8〜2.0dl/gであり、上記ホモポリマー成分の重量WPPと上記コポリマー成分の重量WRCとの重量比(WPP/WRC )が1.9〜2.1であることを特徴とする自動車サイドモール成形用樹脂組成物。
IPC (4件)：
C08L 53/00 ,  C08F297/00 ,  C08K 3/34 ,  C08L 23/04
FI (4件)：
C08L 53/00 ,  C08F297/00 ,  C08K 3/34 ,  C08L 23/04
Fターム (18件)：
4J002BB152 ,  4J002BB172 ,  4J002BP021 ,  4J002DJ046 ,  4J002EK007 ,  4J002EK017 ,  4J002EK027 ,  4J002EK037 ,  4J002EK047 ,  4J002EK057 ,  4J002EK067 ,  4J002EK077 ,  4J002FD016 ,  4J002FD207 ,  4J002GN00 ,  4J026HA04 ,  4J026HB03 ,  4J026HB04
引用特許：
出願人引用 (8件)
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審査官引用 (8件)
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