特許
J-GLOBAL ID：200903061159922744

車両駆動装置

発明者：
田中 直也

田中 直也 について

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大串 哲朗

大串 哲朗 について

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寺澤 英男

寺澤 英男 について

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堀内 清史

堀内 清史 について


出願人/特許権者：
三菱電機株式会社

三菱電機株式会社 について


代理人 (4件)： 高橋 省吾 ,  稲葉 忠彦 ,  村上 加奈子 ,  中鶴 一隆
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-361478
公開番号（公開出願番号）：特開2006-174562
出願日： 2004年12月14日
公開日（公表日）： 2006年06月29日
要約：
【課題】 電気自動車またはハイブリッド電気自動車に用いられる電動機の回転部を効率よく冷却することができる小型の車両駆動装置を提供する。【解決手段】 車両駆動装置は、電動機101と、電動機101の外部に設置され、電動機の潤滑油を冷却水によって冷却する潤滑油冷却手段102と、冷却水を冷却する冷却水冷却手段103と電動機101および潤滑油冷却手段102との間で冷却水配管106,106a,106b,107,107a,107bを介して冷却水を循環させる冷却水循環手段と、潤滑油冷却手段102と電動機101との間で潤滑油配管108,109を介して潤滑油を循環させる潤滑油循環手段とを備える。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
電動機と、 前記電動機の外部に設置され、前記電動機の潤滑油を冷却水によって冷却する潤滑油冷却手段と、 前記冷却水を冷却する冷却水冷却手段と前記電動機および前記潤滑油冷却手段との間で冷却水配管を介して前記冷却水を循環させる冷却水循環手段と、 前記潤滑油冷却手段と前記電動機との間で潤滑油配管を介して前記潤滑油を循環させる潤滑油循環手段とを備えたことを特徴とする車両駆動装置。
IPC (2件)：
H02K 9/19 ,  B60K 11/02
FI (2件)：
H02K9/19 Z ,  B60K11/02
Fターム (23件)：
3D038AA10 ,  3D038AB01 ,  3D038AC23 ,  5H609BB01 ,  5H609BB12 ,  5H609BB19 ,  5H609PP02 ,  5H609PP07 ,  5H609PP10 ,  5H609PP11 ,  5H609QQ04 ,  5H609QQ05 ,  5H609QQ07 ,  5H609QQ10 ,  5H609QQ14 ,  5H609QQ18 ,  5H609RR37 ,  5H609RR42 ,  5H609RR43 ,  5H609RR52 ,  5H609RR54 ,  5H609RR55 ,  5H609RR68
引用特許：
出願人引用 (2件) 審査官引用 (8件)
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