電動ブレーキ用制御回路

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：萩野平 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-178598
公開番号（公開出願番号）：特開2001-010482
出願日： 1999年06月24日
公開日（公表日）： 2001年01月16日
要約：

【要約】【課題】急ブレーキやパニックブレーキ等の発生時に、電動ブレーキにおける制動力の立ち上がり時間を短縮できる電動ブレーキ用制御回路を得る。【解決手段】供給される駆動電圧に応じて出力が変わる電動モータ3と、この電動モータ3を駆動源として制動力を発生する制動機構と、前記電動モータ3に駆動電圧を出力するモータ駆動回路13と、このモータ駆動回路13の動作を制御するコントロールユニット15とを備える電動ブレーキ用制御回路において、前記電動モータ3へ供給する駆動電圧を昇圧する昇圧手段17を備え、前記コントロールユニット15は、ブレーキの操作状況を監視して、前記昇圧手段17を作動させて前記電動モータ3へ供給される駆動電圧を増大させる。

請求項（抜粋）：

供給される駆動電圧に応じて出力が変わる電動モータと、この電動モータを駆動源として制動力を発生する制動機構と、前記電動モータに駆動電圧を出力するモータ駆動回路と、このモータ駆動回路の動作を制御するコントロールユニットとを備える電動ブレーキ用制御回路において、前記電動モータへ供給する駆動電圧を昇圧する昇圧手段を備え、前記コントロールユニットは、ブレーキの操作状況を監視して、前記昇圧手段を作動させて前記電動モータへ供給される駆動電圧を増大させることを特徴とする電動ブレーキ用制御回路。

IPC (2件)：

B60T 13/74 , H02P 7/00

FI (2件)：

B60T 13/74 Z , H02P 7/00 L

Fターム (28件)：

3D048BB21 , 3D048BB29 , 3D048BB59 , 3D048BB60 , 3D048CC00 , 3D048CC49 , 3D048HH18 , 3D048HH42 , 3D048HH66 , 3D048HH67 , 3D048QQ08 , 3D048RR25 , 3D048RR35 , 5H570AA21 , 5H570BB11 , 5H570BB20 , 5H570CC02 , 5H570CC10 , 5H570DD01 , 5H570FF01 , 5H570GG04 , 5H570HA04 , 5H570HA15 , 5H570HB02 , 5H570HB12 , 5H570JJ03 , 5H570LL14 , 5H570LL40

引用特許：

審査官引用 (6件)

ディスクブレーキ
公報種別：公開公報出願番号：特願平4-148761 出願人：トヨタ自動車株式会社
車輪ブレーキ圧制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-084052 出願人：アイシン精機株式会社
特開平3-128695

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