特許
J-GLOBAL ID:200903072758161745

ディーゼルエンジンの燃焼制御装置

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 後藤 政喜 (外1名)
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平9-266358
公開番号(公開出願番号):特開平11-107820
出願日: 1997年09月30日
公開日(公表日): 1999年04月20日
要約:
【要約】【課題】 セタン価などの外的要因により着火時期が変化することがあってもスモークの悪化を防止する。【解決手段】 検出手段81が着火時期を検出し、所定の運転域でこの検出着火時期が噴射終わり時期と同じかまたは噴射終わり時期より遅角側となるように着火時期制御手段82が制御する。
請求項(抜粋):
着火時期を変化させる手段と、噴射期間を変化させる手段と、着火時期を検出する手段と、この検出着火時期が目標値に対して変化している場合、着火遅れ期間と噴射期間の関係が所定の関係を満たすように制御する手段とを設けたことを特徴とするディーゼルエンジンの燃焼制御装置。
IPC (9件):
F02D 41/04 351 ,  F02D 41/38 ,  F02D 43/00 301 ,  F02D 43/00 ,  F02D 45/00 322 ,  F02D 45/00 368 ,  F02M 25/07 ,  F02M 25/07 550 ,  F02P 17/12
FI (11件):
F02D 41/04 351 ,  F02D 41/38 B ,  F02D 43/00 301 J ,  F02D 43/00 301 N ,  F02D 43/00 301 Z ,  F02D 43/00 301 R ,  F02D 45/00 322 C ,  F02D 45/00 368 Z ,  F02M 25/07 A ,  F02M 25/07 550 R ,  F02P 17/00 E
引用特許:
審査官引用 (8件)
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