特許

J-GLOBAL ID：200903074952993681

減衰力制御装置及び路面推定方法

発明者： 高島 靖夫 ,  石黒 和紀 ,  後藤 康之
出願人/特許権者： オムロン株式会社 ,  三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 鹿嶋 英實
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-246368
公開番号（公開出願番号）：特開平11-078466
出願日： 1997年09月11日
公開日（公表日）： 1999年03月23日
要約：

【要約】【課題】 加速度センサを使用しないで、車輪速をデータ処理することで路面判定して、最適な減衰力制御が実現できる車両のサスペンション減衰力制御装置を提供する。【解決手段】 車両の車輪速の微分値の波形をフーリエ変換して得られたスペクトル解析結果を入力パラメータとして、路面状態をファジィ推論し、この路面状態の推論結果に基づいて最適なサスペンション減衰力を判定するコントローラ5を設ける。

請求項（抜粋）：

車両の車輪速を検出する車輪速検出手段と、この車輪速検出手段により検知される車輪速の微小変動に基づいて最適なサスペンション減衰力を判定し、この減衰力を指令する減衰力信号を出力する減衰力判定手段と、この減衰力判定手段より出力された減衰力信号に応じて車両のサスペンション減衰力を変更する減衰力変更手段とを備えたことを特徴とする減衰力制御装置。

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 車両制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-260728   出願人：オムロン株式会社
• サスペンション制御装置およびこれに用いる検出装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-116882   出願人：トヨタ自動車株式会社
• サスペンション制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-139860   出願人：オムロン株式会社, 三菱自動車工業株式会社
• サスペンション制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-016157   出願人：日本電装株式会社