特許
J-GLOBAL ID：200903078670599358

電動パーキングブレーキ

発明者：
田邉 晃一

田邉 晃一 について

, 
山内 良平

山内 良平 について


出願人/特許権者：
日本精工株式会社

日本精工株式会社 について


代理人 (4件)： 安形 雄三 ,  五十嵐 貞喜 ,  北野 進 ,  星 公弘
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-208348
公開番号（公開出願番号）：特開2006-027415
出願日： 2004年07月15日
公開日（公表日）： 2006年02月02日
要約：
【課題】車速やシフトレンジ状態など、車両の運転状態を検知し、それに応じて電動モータを制御することによって、電動パーキングブレーキの作動制御を自動的に行い、その停止判断を確実にするとともに、急発進による突発事故や坂道発進時の逆走などを防ぐことにある。【解決手段】シフトレンジの状態を検出するためのシフトレンジ検出手段と、車速を検出するための車速センサと、フートブレーキの作動状態を検出するためのフートブレーキセンサとを備え、前記シフトレンジ検出手段、前記車速センサ、および前記フートブレーキセンサからの検出信号を受け、前記電動モータに制御信号を出力するECUを備え、該ECUの制御により、シフトレンジが、Pレンジ、Nレンジ、Rレンジ以外のレンジにある時に、フートブレーキのON作動を検知して車速がゼロになると、パーキングブレーキを作動させるようにした。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
電動モータと、該電動モータの回転を移動部材の直線運動に変換するための変換機構と、前記電動モータへの動力の逆入力を遮断し、前記移動部材を所定位置でロックして停止状態を保持する位置保持及び逆入力遮断機構とを備え、前記電動モータの回転によって、前記移動部材に連結されたワイヤケーブルに張力を付与することにより車輪を制動するようにした電動アクチュエータを備えたオートマティックトランスミッション(AT)或いはオートメイテッドマニュアルトランスミッション(AMT)を装備した車両の電動パーキングブレーキにおいて、シフトレンジの状態を検出するためのシフトレンジ検出手段と、車速を検出するための車速センサと、フートブレーキの作動状態を検出するためのフートブレーキセンサとを備え、前記シフトレンジ検出手段、前記車速センサ、および前記フートブレーキセンサからの検出信号を受け、前記電動モータに制御信号を出力するECUを備え、該ECUの制御により、シフトレンジが、Pレンジ、Nレンジ、Rレンジ以外のレンジにある時に、フートブレーキのON作動を検知して車速がゼロになると、パーキングブレーキを作動させるようにしたことを特徴とする電動パーキングブレーキ。
IPC (2件)：
B60T 7/12 ,  F16D 65/34
FI (2件)：
B60T7/12 A ,  F16D65/34
Fターム (20件)：
3D046BB07 ,  3D046BB12 ,  3D046CC06 ,  3D046EE02 ,  3D046HH02 ,  3D046HH05 ,  3D046HH07 ,  3D046HH08 ,  3D046HH22 ,  3D046HH29 ,  3J058BA21 ,  3J058BA23 ,  3J058BA67 ,  3J058CC15 ,  3J058CD24 ,  3J058CD27 ,  3J058CD33 ,  3J058DB20 ,  3J058DB23 ,  3J058DB27
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (4件)
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