特許
J-GLOBAL ID：200903083058735637

自動車の下部車体構造

発明者：
鎌谷 道弘

鎌谷 道弘 について


出願人/特許権者：
スズキ株式会社

スズキ株式会社 について


代理人 (1件)： 奥山 尚男 (外4名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-143863
公開番号（公開出願番号）：特開平11-334652
出願日： 1998年05月26日
公開日（公表日）： 1999年12月07日
要約：
【要約】【課題】 剛性の向上を図ることができる自動車の下部車体構造を提供すること。【解決手段】 フロア部を構成するパネルの両側端部をサイドシル部のインナパネル側に接合した自動車の下部車体構造において、上記フロア部8を構成するパネル9の下面とサイドシル部5のインナパネル6下端部との間にリーンフォースメント15を接合し、かつ、該リーンフォースメント15の前端部15aを、上記フロア部8を構成するパネル9の下面に車幅方向に配設された補強メンバ13に接合して閉じ断面構造Sを形成したことにある。
請求項（抜粋）：
フロア部を構成するパネルの両側端部をサイドシル部のインナパネル側に接合した自動車の下部車体構造において、上記フロア部を構成するパネルの下面とサイドシル部のインナパネル下端部との間にリーンフォースメントを接合し、かつ、該リーンフォースメントの前端部を、上記フロア部を構成するパネルの下面に車幅方向に配設された補強メンバに接合して閉じ断面構造を形成したことを特徴とする自動車の下部車体構造。
FI (2件)：
B62D 25/20 F ,  B62D 25/20 G
引用特許：
審査官引用 (9件)
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