空気入りタイヤ

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：小川信一 , 野口賢照 , 斎下和彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-258802
公開番号（公開出願番号）：特開2005-126055
出願日： 2004年09月06日
公開日（公表日）： 2005年05月19日
要約：

【課題】制駆動時のブロック剛性のみならずコーナリング時のブロック剛性も高めることを可能にし、それによって制駆動時のタイヤ性能とコーナリング時のタイヤ性能を同時に向上することを可能にした空気入りタイヤを提供する。【解決手段】トレッド部1に、タイヤ周方向に延びる複数本の縦溝2と、タイヤ幅方向に延びる複数本の横溝3とを設け、これら縦溝2及び横溝3によって複数のブロック4を区画し、該ブロック4にタイヤ幅方向に延びる複数本のサイプ5を設けた空気入りタイヤにおいて、サイプ5は、トレッド面Sにおいてジグザグ形状をなし、ブロック4の内部ではタイヤ径方向の2箇所以上でタイヤ周方向に屈曲してタイヤ幅方向に連なる屈曲部6を形成し、かつ該屈曲部6においてタイヤ径方向に振幅Tを持ったジグザグ形状を形成する。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

トレッド部に、タイヤ周方向に延びる複数本の縦溝と、タイヤ幅方向に延びる複数本の横溝とを設け、これら縦溝及び横溝によって複数のブロックを区画し、該ブロックにタイヤ幅方向に延びる複数本のサイプを設けた空気入りタイヤにおいて、前記サイプは、トレッド面においてジグザグ形状をなし、ブロック内部ではタイヤ径方向の2箇所以上でタイヤ周方向に屈曲してタイヤ幅方向に連なる屈曲部を形成し、かつ該屈曲部においてタイヤ径方向に振幅を持ったジグザグ形状を形成することを特徴とする空気入りタイヤ。

IPC (1件)：

B60C11/12

FI (2件)：

B60C11/12 A , B60C11/12 C

引用特許：

出願人引用 (3件)

空気入りタイヤ
公報種別：公開公報出願番号：特願平11-113322 出願人：株式会社ブリヂストン
空気入りタイヤ
公報種別：公開公報出願番号：特願2001-107334 出願人：横浜ゴム株式会社
空気入りタイヤ
公報種別：公開公報出願番号：特願2001-131164 出願人：東洋ゴム工業株式会社

審査官引用 (6件)

空気入りタイヤ
公報種別：公開公報出願番号：特願2003-402848 出願人：株式会社ブリヂストン
空気入りタイヤ
公報種別：公開公報出願番号：特願2004-115574 出願人：株式会社ブリヂストン
空気入りタイヤ
公報種別：公開公報出願番号：特願2004-257362 出願人：株式会社ブリヂストン

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