特許
J-GLOBAL ID：200903091583251996

制動力制御装置

発明者：
清水 弘一

清水 弘一 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-217315
公開番号（公開出願番号）：特開平10-059160
出願日： 1996年08月19日
公開日（公表日）： 1998年03月03日
要約：
【要約】【課題】 制動力制御装置において、車輪速度センサの電源に対するフェイルセーフ性を高める。【解決手段】 車両の各車輪に設けられた各ホイルシリンダに供給される流体圧をそれぞれ調整可能なアクチュエータ8と、各車輪の速度を検出する車輪速度センサ5FL〜5RRと、各車輪速度センサ5FL〜5RRの検出値に基づいて車両の制動状態に応じてアクチュエータを制御する制御回路31とを備える制動力制御装置において、各車輪速度センサ5FL〜5RRに電力を供給する複数の電源1,2を備える。
請求項（抜粋）：
車両の各車輪に設けられた制動用シリンダと、各制動用シリンダに供給される流体圧をそれぞれ調整可能なアクチュエータと、各車輪の速度を検出する車輪速度センサと、各車輪速度センサの検出値に基づいて車両の制動状態に応じてアクチュエータを制御する制御回路と、を備える制動力制御装置において、前記各車輪速度センサに電力を供給する複数の電源を備えたことを特徴とする制動力制御装置。
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (4件)
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