特許
J-GLOBAL ID：200903093402038938

二次電池の入出力制御装置、および車両

発明者：
石下 晃生

石下 晃生 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (3件)： 深見 久郎 ,  森田 俊雄 ,  武藤 正
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-055992
公開番号（公開出願番号）：特開2008-220088
出願日： 2007年03月06日
公開日（公表日）： 2008年09月18日
要約：
【課題】二次電池をより確実に保護することが可能な二次電池の入出力制御装置、およびその入出力制御装置を備える車両を提供する。【解決手段】車両に搭載される二次電池の入出力制御装置は、二次電池の入出力電力に基づいて二次電池に入出力される電池電流を推定して、推定値(推定電流Is)を出力する電流推定部32と、電池電流を測定して、測定値(実測電流It)を出力する電流センサ11と、推定値と測定値とを受けて、入出力電力を制御する入出力制御部33とを備える。入出力制御装置は、実測電流Itだけでなく推定電流Isも用いて、二次電池の入出力を制御するので、二次電池の発熱量や二次電池の周辺部品の発熱量が大幅に増えるのをより確実に抑えることができる。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
二次電池の入出力電力に基づいて前記二次電池に入出力される電池電流を推定して、推定値を出力する推定部と、 前記電池電流を測定して、測定値を出力する電流測定部と、 前記推定値と前記測定値とを受けて、前記入出力電力を制御する制御部とを備える、二次電池の入出力制御装置。
IPC (5件)：
H02J 7/10 ,  H01M 10/48 ,  B60L 3/00 ,  B60L 11/18 ,  H02J 7/00
FI (6件)：
H02J7/10 H ,  H01M10/48 P ,  H02J7/10 Q ,  B60L3/00 S ,  B60L11/18 A ,  H02J7/00 S
Fターム (28件)：
5G503AA01 ,  5G503BA01 ,  5G503BB01 ,  5G503CA01 ,  5G503CA10 ,  5G503CA20 ,  5G503CB11 ,  5G503CC02 ,  5G503FA06 ,  5G503GD06 ,  5H030AA04 ,  5H030AS08 ,  5H030FF22 ,  5H030FF42 ,  5H115PA15 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PU21 ,  5H115QN03 ,  5H115QN28 ,  5H115SE06 ,  5H115TI06 ,  5H115TI07 ,  5H115TO05 ,  5H115TR19 ,  5H115TU16 ,  5H115TU17
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (3件)

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