特許
J-GLOBAL ID：200903095221073220

燃料電池スタック安定運転装置およびその運転方法

発明者：
後藤 荘吾

後藤 荘吾 について

, 
近藤 政彰

近藤 政彰 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 田渕 経雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-005197
公開番号（公開出願番号）：特開2002-208423
出願日： 2001年01月12日
公開日（公表日）： 2002年07月26日
要約：
【要約】【課題】 燃料電池のスタックを動かす場合、ガス流路からの水分の排除を効率よく行うことができる燃料電池スタック安定運転装置とその運転方法の提供。【解決手段】 セルの積層方向およびセル面内方向にスタックを振動させる振動手段31を備えている燃料電池10のスタック安定運転装置。セルの積層方向に垂直な成分の少なくとも2つの方向にスタックを振動させる振動手段31を備えている。セルの積層方向を軸としてスタックを回転させる回転手段32を備えている燃料電池10のスタック安定運転装置。軸を含むセル面に平行な面を対称の中心としてセルが積層されている。反応面内の反応ガス排出孔が反応面内において最下部となるように傾斜手段33によりスタック23を傾斜させる燃料電池10のスタック安定運転装置。フラッディングが起きた時にはスタック作動手段30を作動させる燃料電池スタック安定運転装置の運転方法。
請求項（抜粋）：
固体高分子型燃料電池において、セルの積層方向およびセル面内方向にスタックを振動させる振動手段を備えていることを特徴とする燃料電池スタック安定運転装置。
IPC (2件)：
H01M 8/04 ,  H01M 8/10
FI (3件)：
H01M 8/04 Z ,  H01M 8/04 H ,  H01M 8/10
Fターム (4件)：
5H026AA06 ,  5H027AA06 ,  5H027DD00 ,  5H027MM00
引用特許：
審査官引用 (7件)
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