特許
J-GLOBAL ID：200903097739000520

センターピラー補強部材及びその製造方法

発明者：
上西 朗弘

上西 朗弘 について

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米村 繁

米村 繁 について

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広瀬 智史

広瀬 智史 について

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樋渡 俊二

樋渡 俊二 について


出願人/特許権者：
新日本製鐵株式会社

新日本製鐵株式会社 について


代理人 (4件)： 志賀 正武 ,  高橋 詔男 ,  棚井 澄雄 ,  増井 裕士
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-127732
公開番号（公開出願番号）：特開2009-274590
出願日： 2008年05月14日
公開日（公表日）： 2009年11月26日
要約：
【課題】軽量化が実現可能であるとともに、自動車の側面衝突が生じて外部から荷重負荷が付与された際のエネルギーを効果的に吸収することができ、衝突安全性に優れる、センターピラー補強部材及びその製造方法を提供する。【解決手段】当該センターピラー補強部材1を横幅方向に分断した際の断面2次モーメントを、センターピラー補強部材1の縦長方向の各々の位置で2階微分することで得られる2次微係数が、センターピラー補強部材1の縦長方向において「0」となる境界部よりも下側の位置に、軟化部位である強度変質部2が設けられている。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
自動車のボディサイドパネルの内側に配され、鋼板からなるセンターピラー補強部材であって、 当該センターピラー補強部材を横幅方向に分断した際の断面2次モーメントを、センターピラー補強部材の縦長方向の各々の位置で2階微分することで得られる2次微係数が、センターピラー補強部材の縦長方向において「0」となる境界部よりも下側の位置に、軟化部位である強度変質部が設けられていることを特徴とするセンターピラー補強部材。
IPC (7件)：
B62D 25/04 ,  B62D 29/00 ,  C21D 9/00 ,  C21D 1/18 ,  B21D 53/88 ,  B21D 22/20 ,  B21D 22/26
FI (7件)：
B62D25/04 B ,  B62D29/00 ,  C21D9/00 A ,  C21D1/18 C ,  B21D53/88 Z ,  B21D22/20 H ,  B21D22/26 D
Fターム (26件)：
3D203AA02 ,  3D203BB55 ,  3D203BB57 ,  3D203CA02 ,  3D203CA12 ,  3D203CA25 ,  3D203CA29 ,  3D203CA36 ,  3D203CA39 ,  3D203CA45 ,  3D203CA53 ,  3D203CA57 ,  3D203CA73 ,  3D203CB21 ,  3D203DA32 ,  3D203DA37 ,  4K042AA25 ,  4K042BA01 ,  4K042CA02 ,  4K042CA06 ,  4K042CA12 ,  4K042DA01 ,  4K042DC02 ,  4K042DD01 ,  4K042DE05 ,  4K042DE07
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (7件)
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