特許
J-GLOBAL ID：200903098074005310

車両における制動力制御装置

発明者：
羽田 智

羽田 智 について


出願人/特許権者：
本田技研工業株式会社

本田技研工業株式会社 について


代理人 (1件)： 落合 健 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-044253
公開番号（公開出願番号）：特開2000-238626
出願日： 1999年02月23日
公開日（公表日）： 2000年09月05日
要約：
【要約】【課題】 自動制動手段を利用することにより、車両の停止直前に発生する制動力の減少を自動的に補償できるようにする。【解決手段】 自動変速機Tを備えた車両において、運転者の制動操作により車両Vが停止直前の状態になってエンジン回転数(または車速)が所定の閾値以下に低下したとき、あるいは車両Vの停止直前にフュエルカットが終了して燃料供給が再開されたとき、電子制御負圧ブースタ2を作動させて制動力を自動的に増加させる。これにより、車両Vの停止直前におけるエンジンブレーキ力の減少やクリープ力の発生を補償してトータルの制動力が減少するのを防止し、ブレーキペダルの踏み増しを必要とすることなく制動距離の増加を防止するとともに、運転者の違和感を解消することができる。
請求項（抜粋）：
エンジン(E)の駆動力を駆動輪(WFL,WFR)に伝達する自動変速機(T)を備えた車両において、運転者のブレーキ操作によらずに前記駆動輪(WFL,WFR)を制動可能な自動制動手段(2,4)と、車両(V)が停止直前の状態にあることを検出する停止直前状態検出手段(M1)と、前記停止直前状態検出手段(M1)により車両(V)が停止直前の状態にあることを検出したときに前記自動制動手段(2,4)を作動させて前記駆動輪(WFL,WFR)を自動的に制動する制動制御手段(M2)と、を備えたことを特徴とする車両における制動力制御装置。
IPC (3件)：
B60T 7/12 ,  B60K 41/20 ,  B60K 41/24
FI (3件)：
B60T 7/12 A ,  B60K 41/20 ,  B60K 41/24
Fターム (31件)：
3D041AA33 ,  3D041AA65 ,  3D041AB01 ,  3D041AC01 ,  3D041AC08 ,  3D041AC15 ,  3D041AD02 ,  3D041AD09 ,  3D041AD31 ,  3D041AD32 ,  3D041AD41 ,  3D041AD51 ,  3D041AE11 ,  3D041AE41 ,  3D041AE45 ,  3D041AF09 ,  3D046AA00 ,  3D046BB17 ,  3D046CC02 ,  3D046EE01 ,  3D046HH02 ,  3D046HH07 ,  3D046HH17 ,  3D046HH23 ,  3D046HH36 ,  3D046JJ05 ,  3D046JJ16 ,  3D046JJ19 ,  3D046LL09 ,  3D046LL23 ,  3D046LL37
引用特許：
審査官引用 (11件)
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