特許
J-GLOBAL ID：201003011450327180

燃料電池システム

発明者：
遠藤 聡

遠藤 聡 について


出願人/特許権者：
アイシン精機株式会社

アイシン精機株式会社 について

, 
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 大川 宏
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-083336
公開番号（公開出願番号）：特開2010-238446
出願日： 2009年03月30日
公開日（公表日）： 2010年10月21日
要約：
【課題】燃料電池の発電運転で発生する排気ガスの排熱および浄化触媒の反応熱を受熱して蒸発部を加熱させ、蒸発部における水蒸気化を実行させるのに有利な燃料電池システムを提供する。【解決手段】システムは、改質水を気化させて水蒸気を生成させる蒸発部5と、蒸発部5で生成された水蒸気で燃料原料を改質させてアノードガスを生成させる改質部4と、燃料電池の発電運転に伴って発生する排気ガスを排出させる排気ガス通路6とを有する。蒸発部5の気化室50は、排気ガス通路6の一部をなす通路部分64を流れる排気ガスと熱交換可能に設けられ排気ガスにより加熱されて水蒸気を生成させる。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
改質水を気化させて水蒸気を生成させる蒸発部と、前記蒸発部で生成された水蒸気で燃料原料を改質させてアノードガスを生成させる改質部と、前記アノードガスとカソードガスとで発電する固体酸化物形の燃料電池と、前記燃料電池の発電運転に伴って発生する排気ガスを排出させる排気ガス通路と、前記排気ガス通路に設けられ前記排気ガス通路を流れる前記排気ガスに含まれる環境影響成分を低減させて前記排気ガスを浄化させる浄化触媒を有する浄化部とを具備しており、 前記蒸発部は、前記排気ガス通路を流れる排気ガスの排熱および前記浄化触媒の反応熱を受熱可能に設けられた水蒸気生成用気化室を有する燃料電池システム。
IPC (3件)：
H01M 8/06 ,  H01M 8/04 ,  H01M 8/00
FI (6件)：
H01M8/06 B ,  H01M8/06 S ,  H01M8/06 R ,  H01M8/04 Z ,  H01M8/04 J ,  H01M8/00 Z
Fターム (6件)：
5H026AA06 ,  5H027AA06 ,  5H027BA01 ,  5H027BA08 ,  5H027DD05 ,  5H027DD06
引用特許：
審査官引用 (11件)
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