特許
J-GLOBAL ID：201003065716805639

側突用樹脂衝撃吸収体

発明者：
綛田 修平

綛田 修平 について

, 
天内 一臣

天内 一臣 について


出願人/特許権者：
トヨタ紡織株式会社

トヨタ紡織株式会社 について


代理人 (1件)： 特許業務法人暁合同特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-006456
公開番号（公開出願番号）：特開2010-163024
出願日： 2009年01月15日
公開日（公表日）： 2010年07月29日
要約：
【課題】リブの高さを高くし、側突時に効率的に衝撃を吸収する。【解決手段】本発明は、車両におけるドアトリム20の車室外側面に取り付けられる樹脂衝撃吸収体10であって、ドアトリム20の車室外側面と交差する配置で並設された複数のS字リブ11Aを有し、隣り合うS字リブ11Aがほぼ同一間隔を保持しながら波形に形成された波形リブ11と、波形リブ11においてドアトリム20と反対側の端縁同士を連結した天板12と、天板12とドアトリム20の車室外側面との間に配設され、隣り合うS字リブ11A同士を連結した中間板13とを備えた構成としたところに特徴を有する。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
車両におけるドアトリムの車室外側面に取り付けられる側突用樹脂衝撃吸収体であって、 前記ドアトリムの車室外側面と交差する配置で並設された複数のリブを有し、隣り合う前記リブがほぼ同一間隔を保持しながら波形に形成された波形リブと、 前記波形リブにおいて前記ドアトリムと反対側の端縁同士を連結した天板と、 前記天板と前記ドアトリムの車室外側面との間に配設され、隣り合う前記リブ同士を連結した中間板とを備えた側突用樹脂衝撃吸収体。
IPC (2件)：
B60R 21/04 ,  B60J 5/00
FI (3件)：
B60R21/04 E ,  B60R21/04 B ,  B60J5/00 P
引用特許：
出願人引用 (2件)
  • 車両用衝撃吸収構造体
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-228813   出願人：小島プレス工業株式会社
  • 自動車用内装部品
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-246368   出願人：河西工業株式会社
審査官引用 (6件)
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