規制的制約下における無線高電力伝送

発明者： , , ,
出願人/特許権者：
代理人 (18件)：蔵田昌俊 , 河野哲 , 中村誠 , 福原淑弘 , 峰隆司 , 白根俊郎 , 村松貞男 , 野河信久 , 幸長保次郎 , 河野直樹 , 砂川克 , 勝村紘 , 佐藤立志 , 岡田貴志 , 堀内美保子 , 竹内将訓 , 市原卓三 , 山下元
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-517578
公開番号（公開出願番号）：特表2011-527884
出願日： 2009年07月08日
公開日（公表日）： 2011年11月04日
要約：

車両のための改良されたバッテリー充電システム。1次コイルと2次コイルは、例えば、車両が駐車スペースに入ることによって1次コイルから電力を受信できる場所で位置決定される。駐車スペースは地中に埋め込まれたコイルを有することが出来る、或いは、地中に埋め込まれた複数のコイルの配列を有することが出来る。案内システムが開示される。微細位置調整も又開示される。又、車両中の2次コイルは結合を改良するために昇降されることが出来る。

請求項（抜粋）：

無線電力のための送信機システムであって、第1の周波数で集合的に磁気的に共振する誘導素子とキャパシタから構成される1次アンテナを具備し、前記1次アンテナは地中に埋め込まれ、そして、2次アンテナへの前記磁気共振の結合を検出しかつ前記結合を改良するために前記1次アンテナのアライメントを自動的に調整する位置調整制御器を含む、送信機システム。

IPC (6件)：

H02J 17/00 , H02J 7/00 , H01M 10/44 , B60L 11/18 , B60L 5/00 , B60M 7/00

FI (7件)：

H02J17/00 B , H02J7/00 301D , H02J7/00 P , H01M10/44 Q , B60L11/18 C , B60L5/00 B , B60M7/00 X

Fターム (22件)：

5G503AA01 , 5G503BA01 , 5G503BB01 , 5G503CC02 , 5G503FA06 , 5G503GB09 , 5H030AS08 , 5H030BB01 , 5H030FF41 , 5H105AA01 , 5H105BA09 , 5H105BB05 , 5H105CC07 , 5H105CC19 , 5H105DD10 , 5H105EE21 , 5H125AA01 , 5H125AC12 , 5H125AC26 , 5H125BC22 , 5H125CD02 , 5H125DD03

引用特許：

審査官引用 (6件)

自動無接触充電方法および充電装置
公報種別：公表公報出願番号：特願平6-510679 出願人：ダイムラーベンツアクチエンゲゼルシャフト
電力転送システム、電力転送装置及び電力転送車載装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2005-354750 出願人：住友電気工業株式会社
自動車への非接触式電力供給装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平7-039476 出願人：富士電機株式会社

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