特許
J-GLOBAL ID：201203072482465201

空気入りタイヤ

発明者：
斉脇 泉

斉脇 泉 について

, 
今北 剛史

今北 剛史 について


出願人/特許権者：
住友ゴム工業株式会社

住友ゴム工業株式会社 について


代理人 (4件)： 岡 憲吾 ,  住友 教郎 ,  室橋 克義 ,  笠川 寛
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2010-140063
公開番号（公開出願番号）：特開2012-001167
出願日： 2010年06月21日
公開日（公表日）： 2012年01月05日
要約：
【課題】操縦安定性及び耐久性に優れる空気入りタイヤを提供する。【解決手段】このタイヤ16は、一対のビード22と、カーカス24と、一対のサイドウォール20とを備える。カーカス24は、第一プライ40aと、この第一プライ40aの外側に位置する第二プライ40bとを備える。第一プライ40aは、多数の第一コードを備える。各第一コードは、赤道面に対して傾斜している。第一コードは、ポリエチレンナフタレート繊維からなる3本の第一ヤーンが撚られて形成されている。第二プライ40bは、多数の第二コードを備える。各第二コードは、赤道面に対して傾斜している。第二コードは、ポリエチレンナフタレート繊維からなる3本の第二ヤーンが撚られて形成されている。第一コードの撚り数は、第二コードの撚り数よりも多い。タイヤ16の、最大幅を示す部分の厚みは、5mm以上10mm以下である。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
一対のビードと、両ビードの間に架け渡されたカーカスと、このカーカスの軸方向外側に位置する一対のサイドウォールとを備えており、 このカーカスが、第一プライと、この第一プライの外側に位置する第二プライとを備えており、 この第一プライが、並列された多数の第一コードを備えており、 各第一コードが、赤道面に対して傾斜しており、 この第一コードが、ポリエチレンナフタレート繊維からなる3本の第一ヤーンが撚られて形成されており、 この第二プライが、並列された多数の第二コードを備えており、 各第二コードが、赤道面に対して傾斜しており、 この第二コードが、ポリエチレンナフタレート繊維からなる3本の第二ヤーンが撚られて形成されており、 この第一コードの撚り数が、この第二コードの撚り数よりも多く、 タイヤの、最大幅を示す部分の厚みが、5mm以上10mm以下である空気入りタイヤ。
IPC (5件)：
B60C 9/02 ,  B60C 9/00 ,  B60C 9/04 ,  B60C 9/20 ,  B60C 13/00
FI (6件)：
B60C9/02 C ,  B60C9/00 B ,  B60C9/04 C ,  B60C9/20 D ,  B60C9/20 E ,  B60C13/00 E
引用特許：
出願人引用 (10件)
全件表示
審査官引用 (10件)
全件表示

前のページに戻る

TOP

BOTTOM