特許

J-GLOBAL ID：201203086931666633

摺動部材およびこの摺動部材を用いた摺動システム

発明者： 廣瀬 正明 ,  鈴木 義信 ,  足立 幸志
出願人/特許権者： 株式会社デンソー ,  国立大学法人東北大学
代理人 (3件)： 矢作 和行 ,  野々部 泰平 ,  久保 貴則
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-120506
公開番号（公開出願番号）：特開2012-246545
出願日： 2011年05月30日
公開日（公表日）： 2012年12月13日
要約：

【課題】大気中においても、摩擦係数0.01以下となる低摩擦を実現する摺動部材およびこの摺動部材を用いた摺動システムを提供する。【解決手段】相互に摺動する一対の基材11、12のうち、少なくとも一方11に硬質炭素被膜13が形成された摺動部材において、基材11と硬質炭素被膜13との間に、珪素と酸素とを含む化合物によって形成される中間層14を設ける。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

相互に摺動する一対の基材(11、12)のうち、少なくとも一方(11)に硬質炭素被膜(13)が形成された摺動部材において、 前記基材(11)と前記硬質炭素被膜(13)との間に、珪素と酸素とを含む化合物によって形成される中間層(14)を設けたことを特徴とする摺動部材。

IPC (1件)：

C23C 16/26

FI (1件)：

C23C16/26

Fターム (6件)：

4K030BA27 ,  4K030BB05 ,  4K030CA05 ,  4K030CA11 ,  4K030FA01 ,  4K030LA23

引用特許：

審査官引用 (3件)

• カーボン硬質膜を形成した基材
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-197448   出願人：シチズン時計株式会社
• 硬質炭素膜及びその製造方法並びに摺動部材
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2005-361994   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 金属部材、DLC膜の製造装置、及び金属部材の製造方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-024443   出願人：学校法人明治大学

引用文献：

審査官引用 (1件)

• 大気中におけるCNx膜の摩擦摩耗特性の基板温度による制御